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    “智慧供应链,5G新未来”在线论坛概述

    2020-05-13    476
    摘要:用部际联络单位代表、全国部分地方供应链主管部门代表、供应链创新与应用试点企业代表、企业决策者、供应链管理人员以及院校及研究机构专家共400多人通过在线方式参会并互动。大连工业大学教授王智森、北京物资学

    5月10日供应链创新与应用在线论坛以“ 智慧供应链,5G新未来”为主题,由中国移动通信集团政企事业部交通行业拓展部总经理严茂胜进行分享,商务部、工信部等供应链创新与应用部际联络单位代表、全国部分地方供应链主管部门代表、供应链创新与应用试点企业代表、企业决策者、供应链管理人员以及院校及研究机构专家共400多人通过在线方式参会并互动。大连工业大学教授王智森、北京物资学院教授姜旭作为专家点评,中国物流与采购联合会副会长蔡进总结讲话。采购与供应链管理专委会主任胡大剑主持论坛。

    严茂胜介绍了5G技术的发展趋势。他指出,5G开启了数字经济的新时代,成为社会信息流动的主动脉,产业转型升级的加速器,构建数字社会的新基石。5G驱动了全球经济新一轮增长,当前北美、欧洲、日韩等国都紧盯5G市场“摩拳擦掌”,加快发展步伐。而中国自去年开始发放5G牌照以来,5G技术和应用快速发展。尤其今年3月4日中央政治局会议提出要发展新基建,将进一步助推5G发展。

    严茂胜认为,5G技术能贯通商流、物流、资金流、信息流,赋能供应链各环节,实现供应链全链条重塑和协同发展,助力供应链数字化、智慧化、生态化转型,实现整个供应链的智能化升级与效率提升。社会各界对5G的应用,应结合行业特点和自身优势,整合内外部力量形成5G生态圈,共同打造基于5G技术的行业解决方案。

    严茂胜介绍,中国移动公司提出“1+1+6”智慧供应链发展战略,即1张5G网,构建1个统一的供应链平台,对产品设计、生产、物流、交付全流程进行端到端供应链重塑,打造生产制造少人化、多元化,仓储物流数字化、智能化,配送“最后一公里”无人化等新场景、新模式、新业态,实现降本增效,供应链智慧化转型,赋能智慧生产、智慧制造、智慧仓储、智慧港口、智慧园区、智慧零售等6大智慧应用。

    蔡进在总结中指出,严总既介绍了5G的发展进程和趋势,也场景化地结合智慧供应链创新分享了案例。两位专家的点评也非常到位、有高度。 蔡进提出有几个方面值得深入理解:

    第一,要动态把握全球5G快速发展的趋势。一是技术发展很快。尤其是去年以来,呈现爆发式的发展趋势。二是技术应用很快。从严总介绍的情况来看,去年是我国5G发展的关键阶段,在商业应用方面进入了一个划时代的阶段。三是5G在中国的发展很快。中国5G发展步伐和水平上都不低于其他国家,这是非常好的一个形势。我们要把握新基建的政策机遇,加快对5G技术的应用。

    第二,不能孤立地看待5G技术,而是要将5G技术的发展与供应链的生产组织方式创新有机地结合起来,形成技术创新能力。在5G万物互联中,通过供应链形成了一个完整的、全新的基于智慧化的产业链。

    第三,要通过5G技术应用,实现供应链基本功能的升级。基于5G技术高带宽、低延时和广连接的技术特征,供应链的基本功能进一步提升,除了整合、优化、协同之外,还突破了供应链各模块之间的边界,突破了产业的边界,实现产业之间的融合,

    第四,要通过5G技术应用,推动实现产业的服务化。产业服务化的过程,简单说就是将过去卖产品、送服务的过程,转变为送产品、卖服务的营销模式。企业能持续通过终端服务形成价值,就能真正基于产业链形成价值链。

    第五,要通过5G技术应用,提升供应链的柔性化、敏捷性、可定制化能力。现在人们消费习惯越来越个性化,在生产端也出现了定制化的需求和趋势,要求供应链除了要安全、稳定和高效以外,还必须具有柔性化、敏捷性、可定制性的特点。传统的技术难以满足这一要求,而5G技术的应用在现代供应链中大有用武之地。

    第六,无人化场景的发展,在一定程度上提升了人们生活幸福指数。无人机、无人车、无人港、无人仓的出现,不仅减少人们劳动强度,降低劳动中的危险,同时很大程度上将改变人们工作和生活方式。人们的工作时间将缩短,变得弹性化,可以将工作和生活有机结合,有更多时间去享受生活,也减少了就业的压力。

    王智森

    大连工业大学教授

    严总从应用场景和行业应用方面,作了一个很好的分享。我的体会是5G不仅使供应链朝向智慧化发展的道路上大步迈进,更是使我国由后工业时代向数字时代迈进了一大步。

    5G的大容量、高速率、高带宽将人与人、人与物充分协同起来,实现数字信息空间与物理空间同步。我们就会发现,很多以前我们不能做的事,现在能做了。社会生产活动,乃至人们家庭生活中复杂的协同关系能够实现。

    未来我们将处于一个数字时代。尽管现在5G系统正在建设,我们今天不可能对它的发展空间还不能完全说清楚,但可以肯定的是,5G一定会带来巨大的变化,完整的数据空间逐渐产生以后,将使社会活动协同组织远远超出了现在的工业化时代,社会管理系统、金融系统等都将发生巨大的变化。这个过程中,我们尤其要注意5G的安全问题,包括物理的安全、社会性的安全、法律上的安全。

    此外,各行各业对5G的应用,或者说利用5G基础设施提供各种行业的应用和解决方案,需要通讯运营商与行业共同探索。如刚才有人问到的城市交通的问题,从5G技术上来说肯定没问题,但我们需要与行业共同探索怎样将技术成本降低,使得对技术的应用可行、可落地。

    姜旭

    北京物资学院教授

    今天的关键词是5G、智慧供应链。我总结有四个关键词:数据驱动,赋能效应,减少无效,人物相接。

    5G技术在智慧供应链中的应用,有三个作用。第一个是连接。通过供应链,将数据和信息相连,实现供应链的可视化。通过可视化解决了现在由需求变动引发的一些无效库存、低效配送的问题,缩短前置时间。同时,通过构建CPS系统(信息物理系统),还可以解决在突然发生自然灾害或公共性的卫生事件等问题时,通过应急物流、应急供应链,即时处理的一些问题。除此之外,还可以做准确的预测。第二个是替代。替代包括两方面。一方面,中国即将进入老龄化社会,需要通过无人化改造,对人力进行替代。其中,对于劳动密集型产业,特别是容易出错的劳动密集型分拣作业,将由机器人替代。同时,利用智能运输系统(ITS),帮助更多卡车司机轻松做好驾驶员的工作。另一方面,在特殊地区的替代。如人口稀疏的地区,或者特殊的工作环境,如深海、危险的地带等,都需要运用5G技术和智慧供应链实现替代。第三个是创造。在CPS系统之下,进行各类优化、挖掘潜在客户需求,从而创造价值。有效、灵活运用这些创造价值,促使物流业由成本竞争转变为价值创造。通过这种价值创造,将原有供应链的数据转变成有价值的信息内容,通过一定计算方法,再把这些信息转变为有价值的、高质量的服务,实现赋能的效应。

    智慧供应链一共有五层结构。第一层是交通及物流的基础设施层,包括物流园区等。第二层是通讯及信息的基础设施,包括GPS等。这二层称为传统基建。在传统基建的基础上,构建了第三层,运输配送系统层。在此基础上,又发展了第四层,信息互通的基础设施层,包括5G基站等。这一层称为新基建。最后,构建了第五层,供应链系统层。通过这五层结构,根据客户需求实现标准接口,在DFL网络平台上实现价值的不断创造。今后,5G技术在智慧供应链中将不断应用发展。在采购物流方面,可以实现自动补货,多语种化的共享电子商品数据库,并且推动跨境电商与通关报关信息的对接,推动整个采购物流的发展。除此之外,还可以推进队列行驶的发展,整合跨境电商的网络化。从生产物流方面,可以将工厂内部的设备、产品、原材料、工作人员相互连接,实现没有任何重复动作的智能生产作业,而且可以通过穿戴式终端,推动人机平衡的智慧生产物流系统。从销售物流方面,可以推动全渠道销售,提高消费者的自由度。今后,便利店已经不仅是快递的接收点,而会变成一种全渠道销售的开放式综合平台。同时,在人口稀疏地区,通过使用无人机、共享快递箱等模式,实现配送无人化。此外,通过顺带配送、公交配送,使社会资源得到充分利用,促进创新型城市配送模式崛起,并有效解决“最后一公里”配送问题。除此之外,在销售物流过程中,构建开放式平台与跨境电商电子化的融合发展,包括收货、签收、确认、支付整个系统的电子化。在逆向物流方面,实现逆向物流共通化。

    总之,通过5G技术应用和智慧供应链的发展,将实现物流立国、供应链兴国。


     

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