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    乌鲁木齐邮政日均邮件处理量创新高

    2020-03-27    485
    摘要:新中心局日均处理量最高值。为确保邮件及时处理,乌鲁木齐邮区中心局调整了工作计划、加快邮件运输,自3月10日起恢复部分倒驳车运行计划;自3月15日起恢复T197/T198次一级干线火车邮路;自3月16日

    自3月6日起,乌鲁木齐邮区中心局国内邮件日处理量超过30万件。3月19日日处理国内邮件52.5万件,3月20日日处理国内邮件53.1万件,超过2019年“双11”邮件处理峰值52.4万件,连续两日刷新中心局日均处理量最高值。

    为确保邮件及时处理,乌鲁木齐邮区中心局调整了工作计划、加快邮件运输,自3月10日起恢复部分倒驳车运行计划;自3月15日起恢复T197/T198次一级干线火车邮路;自3月16日起,恢复乌市兰州高铁火车邮路;3月15日,临时开通了乌市-霍城-新源(乌临)汽车邮路。为提高邮件内部处理时效,该中心局启用了生产现场二楼的处理场地,组建了业务技能培训指导小组,负责对新来的员工进行业务培训。小组成员编制了皮带机手工封发格口资料60份,对每个台席的作业人员手把手地教授邮件分拣、设备使用等基础技能,提高他们的生产效率。

    该中心局将现有的转运、分拣作业三个班次进行整合,调整为白、夜两个班组作业。生产现场一楼小件、扁平件入袋封发,其他邮件散件外走、粘贴分拣码;二楼所有邮件入袋封发,大件散件外走粘贴分拣码。自3月6日起,开启了二楼处理现场并安排了生产突击队协助作业,对市内、省内互寄邮件量较小的路向全部实行128条码封发。该中心局指挥调度中心通过与乌鲁木齐市邮政分公司运营管理部、两个处理中心和邮件运输中心进行沟通,保证邮运车辆随到随卸、有效衔接,并实施动态调度,调配人员和车辆,协调邮件运输中心克服困难,额外派发长途加班车40余辆。

    该中心局还在进口处理中心二楼临时架设了一台终端,安排专人处理疑难邮件,缩短疑难邮件处理时限,提升客户满意度。进口邮件处理中心在确保特快、包件及时处理的同时,重点保证好“贵品”邮件、“政务类”邮件的全程时限和服务质量,安排专人处理,严格执行“政务类”邮件的处理流程、交接规范,确保赶发有效频次,提升寄递服务水平。

    为缓解生产一线的工作压力,自3月6日起,乌鲁木齐邮区中心局从邮件处理中心以外的部门抽调人员组成突击队在两个处理中心顶岗作业。同时,自治区邮政分公司也调集各处室管理人员60余人组建了生产帮扶队伍,每日到出口邮件处理中心从事邮件接卸、转运、皮带机拣包等作业。

     

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