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    日本船企单月接单量连续两月同比增长

    2020-10-18    493
    摘要:年9月接单量的最新数据。今年9月,日本船企接单量为16艘93.95万GT,同比增长4.6%,继8月之后单月接单量再次同比增加。 根据JSEA的数据,9月日本船企总计接获了16艘新船订单,包括
    日本船企9月接单量同比增长11%,连续两个月实现增长。尽管如此,受新型冠状病毒疫情影响,今年日本船企接单量仍远不及去年。
     
    10月13日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2020年9月接单量的最新数据。今年9月,日本船企接单量为16艘93.95万GT,同比增长4.6%,继8月之后单月接单量再次同比增加。
     
    根据JSEA的数据,9月日本船企总计接获了16艘新船订单,包括10艘散货船和6艘油船。其中,10艘散货船分别为2艘灵便型、2艘大灵便型、2艘巴拿马型、2艘超巴拿马型和2艘好望角型散货船,总计49.10万GT;6艘油船为2艘VLCC、2艘阿芙拉型油船、1艘成品油船和2艘化学品船,总计44.85万GT。
     
    虽然8月和9月接单量均有所回升,但由于今年以来接单量持续下滑,前9个月日本船企接单量总计依然显著低于去年,总计99艘492.94万GT,同比降低26.6%。其中包括13艘杂货船(91.455万GT)、64艘散货船(290.935万GT)以及22艘油船(110.580万GT)。
     
    日媒指出,虽然因为疫情原因新造船谈判一直处于低迷状态,但以日本国内为中心,散货船和油船的订单开始回升,同时海外的新造船谈判也在以远程形式逐步推进。不过,为了确保工作量,一些日本船企不得不承接利润困难的订单,因此目前订单量增长也不能直接推动船企收益改善。
     
    随着9月接单量增加,日本手持订单量环比上月继续回升。截止9月底,日本船企手持订单量为311艘1445万载重吨,高于8月底的1437万CGT,交付时间一直延续到2023财年(2023年4月至2024年3月)。
     
    但以同比来看,目前的手持订单量与去年9月底相比仍然大减33.5%,连续第18个月呈现下降趋势,已经降至20余年来的最低水平。以当前日本船企年竣工量1300万GT计算,现有手持订单量大约相当于1.1年的工作量,远远低于正常水平的2年期。


     

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