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    10月前难回国?6月国际航班计划公布!部分外航计划复航!

    2020-05-22    157
    摘要:对所有经广东口岸入境人员(含港澳台地区,含中转旅客)实行核酸检测全覆盖,并集中隔离医学观察14天,集中隔离食宿费用自理。对保障港澳正常生产生活的特定人员和承担粤港澳急需物资运输的跨境司机、船员等,暂不
    南方航空6月国际航班计划

    6月,南航每周可执行国际及地区航线共计20条,其中涉及广州航线16条,沈阳航线2条,乌鲁木齐航线1条,上海浦东航线1条,具体航班计划如下:






    广州入境流程参考


    自3月27日6时起,对所有经广东口岸入境人员(含港澳台地区,含中转旅客)实行核酸检测全覆盖,并集中隔离医学观察14天,集中隔离食宿费用自理。对保障港澳正常生产生活的特定人员和承担粤港澳急需物资运输的跨境司机、船员等,暂不实施集中隔离医学观察,但全部实行核酸检测。


    厦门航空6月国际航班计划


    据厦门航空官微消息:厦航6月国际航班计划出炉!请有出行计划的旅客在出行前请留意各地入境政策,合理安排出行。
    目前,厦航国际客票均只在厦航直销渠道(厦航官网、APP、微信公众号、微信小程序、手机M网站、95557客服电话、各自营网点)开放购买。






    厦门入境流程参考


    自3月26日起,对入境来厦的全部人员(含中转旅客),一律实施为期14天的集中医学观察,并实行核酸检测全覆盖,集中观察期间食宿费用由个人自理。指挥部办公室要求各区、各有关部门严格落实联防联控责任,严控境外疫情的输入。








    在中国疫情转好,需求有望反弹的情况下,部分国外航司计划恢复中国航线运营。据民航资源网不完全统计,截至发稿时,美联航、法航、加航等外航计划复航中国。


    提醒:不过以下航司具体恢复的航线计划尚不是最终飞行计划,是否复航还需要考虑民航局的“五个一”政策以及相关国家最新的出入境管控政策。


    1. 美联航:希望6月恢复北京、成都、上海航线
    美国联合航空希望在6月份恢复飞往北京、成都和上海三个城市的4个航班:从旧金山到北京首都、成都和上海浦东,以及从纽瓦克到上海。


    2. 法航:计划7月恢复北京、上海航线

    法国航空将调整北京、上海和武汉等东亚地区的航线服务。法航预计,航班最早将从7月6日开始逐渐全线恢复。其中戴高乐机场至北京首都机场和上海浦东机场的航班服务从每天2班减少至每天1班。







    3. 大韩航空:计划6月恢复北上广及青岛航线

    大韩航空计划于6月恢复飞往北美、欧洲和亚洲的航班,其中计划恢复的中国航点有北京、上海、广州、青岛。为旅行限制的放宽做准备。大韩航空目前每周在13条国际航线上提供55个航班,远低于疫情前110条长途航线上的900多个航班。


    4. 卡塔尔航空:6月底前恢复北上广港航线

    卡塔尔航空计划在六月底前恢复飞往80多个目的地的航线,包括23个欧洲航点、4个美洲航点、20个中东及非洲航点和33个亚太地区航点。其中,大部分目的地的运力将得到强有力的提升,部分航点的航班频率将达到每日一班以上。在中国地区,卡航计划恢复首都机场、浦东机场、香港机场和白云机场的航班。



    5. 土耳其航空:6月计划恢复中国航线

    土耳其航空起草了一份6月、7月和8月的飞行计划,希望重新启动国内和国际航班。根据为期三个月的飞行计划,从6月开始,土耳其航空将飞往19个国家的22个目的地,包括加拿大、哈萨克斯坦、阿富汗、日本、中国上海、韩国、新加坡、丹麦、瑞典等。


    6. 加航:6月24日起恢复北上港航线

    加航5月6日表示,计划于6月24日起恢复蒙特利尔至上海航线,每日一班;多伦多至北京航线,每日一班;多伦多至香港航线,每日一班。


    此外,温哥华至北京航线暂停至5月31日,温哥华至上海航线暂停至6月1日。加航并未明确表示这两个航线何时复航。








    随着各国入境管制政策的不断变化,根据预期,短途旅行即将有机会在未来首先反弹,而全球一线城市之间的商业往来也将逐步回升,在长达数月的居家隔离时期结束后,探亲访友的需求也有可能增长。预计在2020下半年,将会有更多航司增加运力,逐步复航中国航线。



    十月前可能难回国


    据了解,中国民航局一份最新特急电报通知,要求各地区民航管理局和航空公司,提前一两个月申请国际航班预先飞行计划,合理控制国际机票预售数量,尚未复航的航空公司不得在批准复航之前预售国际机票。并表示至少在十月份之前,“五个一”政策仍将继续执行。


    “五个一”是指3月29日起实施的一航空公司、一个国家、一条航线、一周、一个航班的规定。


    近期有旅客反映,部分航空公司已经销售的航班数量远超实际可能执行的航班量,届时如果“五个一”政策没有大的变化,就会出现大量航班取消,众多已购票旅客无法成行,从而造成较多服务纠纷。


    因此,通知中要求,各航空公司要继续按照“五个一”政策要求安排航班,并提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。具体为:5月份申请6-7月份两个月的预先飞行计划;6月份申请8月份的预先飞行计划;7月份申请9月份计划;此后月份以此类推。






    通知称,如果政策发生变化,民航局将提前通告并对审批程序作出及时调整。


    此外,通知还要求,确保量力而行,合理控制国际机票预售数量。对于已经批复预先飞行计划的,要严格按照预先飞行计划进行销售。而尚未复航的航空公司,不得在批准复航前预售国际机票。


    那么,对于已预售的还未复航的机票如何处理?对此,通知也作出了要求。


    通知要求,切实做好已预售机票的退改工作。对于已经确认无法执行的航班,各航空公司要尽快告知旅客航班取消情况,并为其办理机票退改手续;旅客要求退票的,航空公司应提高机票退款效率,缩短退款周期。


    由于疫情原因航班取消,航空货运运价集体攀升。商业航班搞不到,现在的“客改货”和包机已然成了大势。


    虽然通知称会及时调整政策,但如果最坏的打算是“五个一”政策至少持续执行到10月,今年“金九银十”不知道会是什么情况?



    酷航下月重启四航线部分航班,樟宜机场将逐步允许旅客转机
     
    5月21日报道:随着防疫措施下来分阶段松绑,航空服务也缓步重启。酷航昨天率先宣布于下个月重启四条航线的部分航班,民航局也计划于6月2日起,逐步允许旅客在新加坡樟宜机场转机。根据酷航网站,



    率先于6月恢复的四个航点是广州、怡保、槟城和古晋。其中,从6月5日起,酷航每周将有两趟往返新加坡和古晋、怡保和槟城的航班;从6月7日起,每周则有一趟往返新加坡和广州的航班。酷航指出,公司将根据2019冠状病毒疫情发展调整飞行计划。


    另外,新加坡民航局昨天发文告说,将从6月2日起,逐步允许旅客在樟宜机场转机。这是新加坡逐步重启航空运输,应付经济活动和国人需求,同时保障安全旅游所采取的部分策略。


    目前,外籍乘客只有在乘搭个别政府安排的撤侨航班时,才能在新加坡过境。文告提到,航空公司应向民航局提交在樟宜机场过境的流程计划,而当局在评估计划时,关注的包括航空安全、公共卫生考量,以及乘客和空服人员的健康等。


    民航局也将采取严格措施,确保过境旅客留在过境区的指定设施,与机场其他乘客没有接触。机场职员和乘客接触时,也会穿着个人防护装备。现有的预防措施,如保持安全距离、为乘客和职员量体温等将继续执行。


    卫生部前天表示,新加坡将谨慎地重开边境,并采取必要的防范和保障措施。实施这些措施的进度不会与政府放宽限制措施的三阶段时间表挂钩。新加坡正探讨与几个社区传染风险相同或更低的国家试行“绿色通道”安排,以便在安全、有限人数和做好保障措施的情况下进行必要的旅行。



    乌克兰Nova Poshta Global公司对美国和中国开通定期航空物流


    乌克兰国际文传电讯社5月19日援引Nova Poshta Global公司消息,该公司启动飞往美国和中国的固定航线。


    消息显示,该公司与其他伙伴公司已经开通6趟定期航线,其中5班飞往美国,1班飞往中国。4条航线的路线为华沙—纽约—华沙,由汉莎航空和波兰航空执飞,1趟每日航班为基辅—纽约—基辅,由乌克兰航空公司执飞。1趟每日航班执飞中国,由乌SkyUp航空公司执飞。


    Nova Poshta Global公司总裁尤里·别聂维茨基表示,已经与汉莎航空、波兰航空和乌克兰航空共同启动定期航班,上周启动了与SkyUp航空公司的合作。该公司第一趟飞行已经为客户发送1801件货物,总重17吨,其中既包括个人订单,也包括商业货物。这只是我公司每天从中国向乌克兰运送货物的一部分。平均每周从美国运送2500个包裹,总重超过38吨。2020年一季度美国订单增长3.7倍,主要因素是与美国网上商店iHerb开展合作,2020年一季度自该商店向乌克兰发送23万个包裹,总重360吨。同时 NP Shopping运送数量也呈现上涨态势,一季度共运送81000个包裹,同比增长32%。


    公司客户不仅从国外向乌克兰发货,同时向国外发货。2020年一季度自然人对国外发货增长12%,商业客户同比增长一倍。78%为包裹和货物,12%为文件。


    同时,乌克兰将与欧盟各国就恢复航班进行谈判
     
    乌克兰外交部表示,乌克兰不会坐等其他国家的请求,将主动就恢复正常航班进行谈判。目前政府已经着手恢复乌克兰的国际空中交通。


    消息人士指出,“恢复和欧盟国家之间的航班时应考虑其它国家取消限制的决定。只有当公民可以通过定期航班进入相应的国家或返回乌克兰时,恢复航班才有意义。同时,我们还将考虑各国的疫情发展态势。”根据这一消息,与乌克兰恢复航班的欧盟国家应满足三个条件:一是恢复常规空中交通(在不久的将来各国都将恢复);二是允许乌克兰公民进入;三是这些国家不是疫情中心。


    据报道,这项决定已得到政府领导的同意,乌克兰驻欧盟各成员国的使馆已收到指示就该问题进行谈判。按欧盟规定,6月15日前,乌克兰和其它国家公民被禁止进入申根国家,在申根国家居住和工作的部分外国公民除外。目前不知道该禁令是否会延续。


    据悉,基础设施部已与格鲁吉亚就恢复航空服务进行了会谈。后者计划从7月1日起开放定期国际航班。


    乌总理什梅加尔此前表示,乌克兰的国际航空可能在6月恢复。







    巴西Gol航空公司计划6月增加航班
     
    19日Gol航空公司宣布6月将提供每日100次航班,较目前(每日68次)增加47%,较疫情前减少87%。6月10日起,航空公司将恢复部分国内航班,但继续暂停国际航班。如疫情形势有变,或有新的规定,公司将再做调整。



    Ps请注意:疫情期间,航班可能变动较大,具体航班请以各航空公司官网信息为准

     

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