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    “陆改水”“陆改铁”,中远海运集运这波操作,超硬核!

    2020-02-22    530
    摘要:物,收取拥堵附加费。在收取附加费之外,更重要的是如何破解当前的货物运输难题。中远海运的做法是,“水铁并进”,打出供应链战“疫”组合拳。据了解,中远海运集运在上海口岸推出“陆改水” “陆改铁”两大“硬核
    全面覆盖江浙皖三省全境的内外贸、进出口业务。
    近日,由于集卡司机短缺,货物不能及时转运,造成国内部分重要港口出现拥堵现象。对此,不少船公司已发布通知,对出口至中国上海港、宁波港及天津新港等地的冷藏箱货物,收取拥堵附加费。

    在收取附加费之外,更重要的是如何破解当前的货物运输难题。中远海运的做法是,“水铁并进”,打出供应链战“疫”组合拳。据了解,中远海运集运在上海口岸推出“陆改水” “陆改铁”两大“硬核”措施,全面覆盖江浙皖三省全境的内外贸、进出口业务。


    据悉,新服务举措将传统的跨省公路拖运业务,通过水水转运、水铁联运进行替代优化,最大程度地降低跨省拖车匮乏对物流链的影响,为战“疫”期间的运输提供更可靠的解决方案。具体为:依托优势的区域支线网络,中远海运集运可提供华东地区21个支线驳点,与外港/洋山间的水水联运服务。

    21个支线驳点此外,还在华东地区,提供蚌埠、苏州、无锡、常州、丹阳、湖州等铁路站点的进出口水铁联运服务等,最大限度地降低跨省集卡运输瓶颈对物流链的影响。
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