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    渝怀铁路二线最后一个隧道贯通

    2020-10-15    686
    摘要:建成通车打下了坚实基础。黄草隧道位于武隆区黄草乡和彭水县高谷镇境内,全长7136米,隧道最大埋深约为736米,设计速度120公里/小时,为客货共线单线铁路隧道。渝怀铁路二线是在单线旁边增建第二线,全长
    10月12日,渝怀铁路二线全线控制性工程黄草隧道顺利贯通。记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,这是全线最后一个贯通的隧道,为全线建成通车打下了坚实基础。
    黄草隧道位于武隆区黄草乡和彭水县高谷镇境内,全长7136米,隧道最大埋深约为736米,设计速度120公里/小时,为客货共线单线铁路隧道。
    渝怀铁路二线是在单线旁边增建第二线,全长约600公里,为国家中长期铁路网规划重要建设项目,在重庆枢纽与成渝、襄渝、渝黔铁路相通,向东南在怀化与焦柳、沪昆铁路相连,是西南地区与中南、华南、华东地区客货交流的便捷通道。建成通车后,将有效缓解川渝地区东出铁路对外能力的紧张状况,对于完善西南铁路网布局、推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
    目前,渝怀铁路二线建设各项工作按计划有序推进,全线力争年内建成通车。(记者杨铌紫实习生李丰耘)

     

    渝怀铁路 二线 隧道 贯通

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