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    全国运输航空持续安全飞行10年零1个月

    2020-10-16    133
    摘要:uo;控总量、调结构”的战略定力,行业发展稳中有进,截至今年6月底,实现运输飞行4742万小时、1941万架次,比“十二五”同期分别增长55.6%、43.1%。截至

     中国民用航空局于10月15日(星期四)举行新闻发布会,会上航安办副主任乔以滨介绍了十三五以来民航整体安全情况。

    “十三五”期间,中国民航坚持“控总量、调结构”的战略定力,行业发展稳中有进,截至今年6月底,实现运输飞行4742万小时、1941万架次,比“十二五”同期分别增长55.6%、43.1%。

    截至6月底,中国民航“十三五”安全目标完成情况如下:运输飞行每百万飞行小时重大事故率5年滚动平均值为0,好于安全目标(世界同期重大事故率5年滚动平均值为0.088);生产经营性通用航空每万飞行小时死亡事故率0.052,好于安全目标。未发生非法干扰造成的航空器重大事故;未发生重大航空地面事故。

    截至9月底,全国运输航空持续安全飞行10年零1个月、8669万小时;并连续18年确保了空防安全。

    其他方面,治理体系建设扎实推进。围绕处理好安全与发展、效益、正常、服务四个关系,建立安全管理长效机制。深化“三个敬畏”宣传教育,狠抓“三基”建设,不断提升民航安全管理的制度化、规范化、系统化水平。

    治理能力不断增强。强化法规规章标准建设,压实“四个责任”,实施中国民航航空安全方案。健全民航安全生产信用体系。落实风险管控隐患治理双重预防机制。推进数据驱动的风险预警和重点监管。持续开展安全管理体系建设。

    深化改革成效显著。进一步优化行业监管模式,开展生产经营单位“法定自查”。军民航深度融合发展、空域精细化管理、通航“放管服”、适航审定机制等民航安全生产领域改革发展取得实质成果。

    基础支撑更加有力。“三基”班组建设、队伍作风建设、人员资质能力建设、专业人才培养、科研攻关等方面进展进展突出。国产设施设备的投入和应用力度加大。安全关键领域资金支持大幅提升。

    今年,面对突如其来的疫情,全行业坚持“三防”“四保”等工作要求,统筹做好疫情防控和民航安全工作,确保了行业安全态势平稳可控。

     

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