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    淮河特大桥站前工程初步设计获批

    2020-06-17    710
    摘要:建设奠定重要基础。据了解,淮河特大桥是合新高铁重要控制性工程,本次批复范围为合新高铁淮河特大桥段站前工程(含防护栅栏、综合维修通道等),线路长度13.471公里。主要技术标准:高速铁路,设计时速350
    记者日前从省发展改革委获悉,近期,国铁集团与安徽省人民政府联合批复合新高铁安徽段淮河特大桥站前工程初步设计,为合新高铁年内全面开工建设奠定重要基础。
    据了解,淮河特大桥是合新高铁重要控制性工程,本次批复范围为合新高铁淮河特大桥段站前工程(含防护栅栏、综合维修通道等),线路长度13.471公里。主要技术标准:高速铁路,设计时速350公里。大桥以(112+228+112)米混凝土钢构矮塔斜拉桥跨越淮河主航道。概算总额10.3亿元。
    合新高铁又名合新客运专线,位于安徽东北部和江苏省北部,起于合肥市东北部方向,途经定远县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市、新沂市,在新沂南站与在建徐连客专相接,是京沪通道区域的重要连接线,也是“八纵八横”高铁主通道中京沪二通道重要组成部分。

     

    淮河 初步设计 获批

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