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    全国各地公路建设投资加码 农村公路建设不断升级

    2020-06-17    383
    摘要:130余项部门计量技术规范的全文在线阅读和下载服务。作为交通运输标准化信息平台服务功能的延伸,移动端旨在让社会公众和标委会委员通过手机更加便利地进行信息查询、投票等活动,主要功能包括:行业标准化工作动

    近日,“交通运输部”微信公众号上线“交通运输标准化信息综合查询移动端”功能,更好地服务公众便捷查询使用标准,进一步提升交通运输标准化工作信息化水平。可为社会公众提供1100余项现行交通运输行业标准、130余项部门计量技术规范的全文在线阅读和下载服务。

    作为交通运输标准化信息平台服务功能的延伸,移动端旨在让社会公众和标委会委员通过手机更加便利地进行信息查询、投票等活动,主要功能包括:行业标准化工作动态、标准全文查询、计量技术规范查询、制修订计划查询、研究项目查询及委员电子投票等。

    据悉,移动端对接了国家标准全文公开系统,可为社会公众提供500余项现行交通运输领域国家标准的全文在线阅读服务。

    雄安:对外骨干路网建设创3项纪录

    据日前召开的雄安新区对外骨干路网重点项目建设“大干120天”总结表彰大会消息,雄安新区对外骨干路网重点项目已创造出河北高速公路建设史上路基清表最快、复工复产最快、工程进度最快3项纪录。劳动竞赛开展以来,荣乌高速公路共完成投资19.85亿元,京德高速公路共完成投资23.52亿元,均超额完成半程计划目标。

    据了解,劳动竞赛第一阶段从3月1日起至6月30日结束。河北交通投资集团公司已组织启动“雄安标准”创建工作,深入研究质量标准体系,加快推进“永久路面、智慧高速、智能建造”三大创新专题。荣乌、京德高速公路项目搭建了“全寿命周期智慧管理平台”,智能梁场应用大量数控及自动化新设备、新工艺,技术水平行业领先,永久路面试验段将于6月率先在津石高速公路实施;加快研究智慧高速公路建设,推动相关成果落地开花。

    下一步,河北交通投资集团公司将全面提升高速公路建设单位、施工单位、监理单位的组织动员能力,掀起新一轮高速公路建设热潮;全面提升骨干路网建设的科技攻关能力,打造“雄安质量”“雄安标准”;全面形成骨干路网建设的工程攻坚能力,形成“比学赶帮超”氛围,使后进变先进,奋力夺取疫情防控和高速公路建设“双胜利”。

    吉林:建设交通强国吉林样板

    吉林省委、省政府印发的《关于深入贯彻〈交通强国建设纲要〉建设高质量交通强省的实施意见》(简称《实施意见》)明确了高质量交通强省建设的指导思想、基本原则、发展目标、具体任务和保障措施,在顶层设计上为吉林省未来30年交通运输事业不断实现新跃升、取得新突破提供了引领和保障,是功在当代、利在千秋的省之大计、民之大计。

    吉林省今年要建成通车5条高速公路869公里,新增通车里程718公里,全省高速公路通车总里程达到4300公里,中东西“三大板块”实现高速公路联通,环长春四(平)辽(源)吉(林)松(原)工业走廊大环线基本形成,高速公路短板基本补齐。围绕乡村振兴战略,深入推进“四好农村路”高质量发展,加快建设一批宜居宜业宜游的“美丽乡村路”。

    贵州:鼓励家庭承包农村公路日常养护

    贵州省政府办公厅日前印发《贵州省全面深化农村公路管理养护体制改革实施方案》(简称《方案》),鼓励公路沿线群众通过家庭承包方式参与农村公路日常养护,支持各地开发农村公路养护公益性岗位,吸引农村居民尤其是建档立卡贫困户参加农村公路管理养护。

    《方案》强化了农村公路管理养护资金保障,明确了农村公路日常养护及通组公路养护资金标准,其中县道每年每公里10000元、乡道每年每公里5000元、村道每年每公里3000元、通组公路每年每公里1500元,农村公路日常养护及通组公路养护资金由省、市、县三级财政按5∶2∶3比例筹集。

    贵州各地将落实财政支出责任,将相关税收返还用于农村公路养护;对县级政府落实支出责任存在的收支缺口,市级政府可根据不同时期发展目标给予一定资金支持;支持通过出让公路冠名权等方式,引导单位、社会团体和个人捐资,多渠道筹集农村公路管理养护资金。

    杭州:投入两万亿,实现五个高水平

    5月29日,浙江省杭州市召开全市交通强国示范城市建设动员大会,正式公布交通强国“杭州方案”。未来30年,杭州将累计投入2万亿元,以五个“高水平”建设世界一流的现代交通体系,努力成为交通强国的“重要窗口”。

    五个“高水平”分别为高水平打造“轨道上的杭州”、高水平打造国际综合交通枢纽城市、高水平打造广域辐射的综合道路网络、高水平打造世界级内河航运体系、高水平打造辐射全球的快递物流体系。

    随着五个“高水平”的逐步推进,到2025年,杭州的快速网、干线网、基础网将基本成型,交通软实力和硬实力大幅提升;到2035年,高水平综合交通网络和枢纽体系将建成,形成杭州至长三角中心城市“1小时高铁圈”、杭州都市圈“1小时商务圈”和“市域1小时通勤圈”;到2050年,杭州将新增线网总量约6000公里,推动实现150公里超级高铁、550公里高速铁路、700公里普通铁路、1000公里城市轨道、650公里高速公路、1400公里绿道的建设目标,全面形成一流设施、一流技术、一流管理、一流服务的交通运输体系。

    今年到2022年,杭州将新建552公里的快速路和高速公路;新建400公里轨道交通;新建350公里铁路;推进京杭运河浙江段三级航道整治工程、杭州铁路西站枢纽、萧山机场T4航站楼及综合交通中心项目水陆空三大枢纽工程建设。


     

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