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    湖北京珠管理处探索实践新模式、新环境下收费营运保畅机制

    2020-01-10    764
    摘要:务春运、喜迎两会,提升人民群众获得感、幸福感、安全感。探索建立“四面八方”保畅工作机制。探索“四面八方”联动联保模式,建立四面(管理处-监控中心-总支片区-驻地党支部)联动、八方(收费管理所、养护管理
    为落实交通运输部会议精神,坚决打赢高速公路收费站出入口保通保畅攻坚战,京珠管理处结合工作实际,开展一站一时(不同时段)一情(不同情形、特情)一策(因站施策)应急保畅工作机制,确保收费站出入口畅通,服务春运、喜迎两会,提升人民群众获得感、幸福感、安全感。
    探索建立“四面八方”保畅工作机制。探索“四面八方”联动联保模式,建立四面(管理处-监控中心-总支片区-驻地党支部)联动、八方(收费管理所、养护管理站、高速交警、高速路政、地方派出所、地方交警、地方路政、机电维护组)联保工作机制,做到一方预警、八方响应、共商对策、信息共享、快速处置,合力确保高速公路出入口安全畅通。
    探索建立“三专四强”内业管理机制。因地制宜建立“专班负责、专组培训、专人考核、强化现场保畅、强化内业指导、强化服务举措、强化业务能力”的“三专四强”工作机制,加强收费人员培训指导,加速掌握新收费政策,加力现场业务熟练操作,重点提升岗位保畅通能力。
    探索建立“两快三严”现场处置机制。基层站所各显其能、因站施策探索建立绿通、特情车辆快速处置机制,利用站所有利环境,在便民服务亭设置特情、绿通车辆处置区,对特情、绿通车辆尽量做到出车道办理,确保特情车辆快速处置、绿通车辆快速查验,同时在确保通行优先的前提下,严守操作流程、严肃工作纪律、严格安全守则。
    探索建立“一条龙”便民服务机制。在新收费模式下大胆探索提速、提质、提效的服务机制,进一步转化服务理念、优化服务功能、强化服务效果,倾听司乘服务诉求,耐心细致解释收费政策,将矛盾及时化解,并发挥银行联系点作用,为司乘人员对接银行解决ETC业务办理、设备故障排除等困难。对费额争议大、咨询时间长、矛盾问题多的司乘人员实行“坐沙发、喝热茶、吹空调”一条龙便民服务,帮助司乘平稳渡过“ETC软硬件磨合期”,最终实现“安装ETC、畅行高速路”。

     

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