泛珠三角物流网物流网提供"海南将坚持“四方五港多港点”发展格局推进港口资源整合"的物流资讯内容

    海南

    海南将坚持“四方五港多港点”发展格局推进港口资源整合

    2020-01-16    731
    摘要:成公路水路固定资产投资约163亿元;完成公路水路营运性货运量23795万吨、货运周转量1682亿吨公里,分别同比增长13.5%、95.9%;完成港口货物吞吐量1.98亿吨,同比增长8.5%,特别是外贸

    1月14日,从海南省交通运输厅了解到,2020年海南全省公路水路计划投资约160亿元,其中水路计划投资约20亿元。今年,海南将坚持“四方五港多港点”发展格局,加快推进港口资源整合。

    2019年,海南完成公路水路固定资产投资约163亿元;完成公路水路营运性货运量23795万吨、货运周转量1682亿吨公里,分别同比增长13.5%、95.9%;完成港口货物吞吐量1.98亿吨,同比增长8.5%,特别是外贸吞吐量完成3581万吨,同比增长11.7%,增长趋势明显。 2020年,海南将推进洋浦港小铲滩集装箱码头起步工程改造项目、海口新海港锚地工程、马村港区航道改扩建工程、海口港马村港区作业区一期工程、琼州海峡滚装运输通道改扩建工程、新海港综合客运枢纽等重点项目建设。重点把洋浦港打造成为区域国际集装箱枢纽港,海口港打造成综合性枢纽港,三亚港打造成国际邮轮母港,打造立足海南、联通湾区、面向太平洋和印度洋,高度开放的国际航运枢纽和综合服务中心。

    海南将在洋浦打造国际航运服务先行区,建立具有海南特色的,更加开放、便利的国际船舶登记制度,促使中资“方便旗”船舶回归,打造“海南船籍”,并推动取消船舶进口关税、增值税和车船税,减免自有远洋船员个人所得税,探索实行船舶吨税制。此外,海南还将探索发展邮轮供给“全球采购、集中配送”模式,逐步将三亚邮轮港打造成为服务全国、辐射泛南海地区的免税油料、生活物资、维修等邮轮物料供应基地与维修养护基地。

     

    海南物流 港口

    省市/自治区
    热门区域