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    广西

    广西我们勘察设计的世界第一拱平南三桥成功合龙了!

    2020-02-14    318
    摘要:事长、总经理高新,自治区科学技术厅党组成员、副厅长廖文军,自治区人力资源和社会保障厅副厅长蒋劼,广西北部湾投资集团有限公司党委副书记、董事、工会主席曾庆生等领导,我集团公司总经理黄德耕、总工程师林增海

    1月10日,跨度达575米、当今世界第一拱的平南三桥拱肋合龙仪式在平南三桥施工现场举行。中国工程院院士郑皆连,广西交通投资集团有限公司党委书记、董事长周文,广西北部湾投资集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理高新,自治区科学技术厅党组成员、副厅长廖文军,自治区人力资源和社会保障厅副厅长蒋劼,广西北部湾投资集团有限公司党委副书记、董事、工会主席曾庆生等领导,我集团公司总经理黄德耕、总工程师林增海以及参建单位代表出席合龙仪式。
    当日上午,世界第一拱平南三桥所在地平南艳阳高照,浔江上空天朗气清,共计44节拱肋,已吊装完成43节的平南三桥一跨过江气势恢宏。随着周文宣布最后一节拱肋吊装完成,标志着平南三桥拱肋正式合龙。此次拱肋成功合龙也为下一步拱肋管内混凝土灌注专项施工奠定了坚实基础。
    平南三桥的成功合龙充分体现了我集团公司的技术实力,我集团公司作为广西交通基础建设的先行者、排头兵,在平南三桥设计阶段便开展了大量的攻关研究,进行了大量的计算分析工作,创新性将地下连续墙这一基础形式应用到拱桥当中,解决了诸如如何将具有两万多吨水平推力的基础放置在卵石层地基上等难题,同时,引入了地质CT扫描、BIM等先进技术,形象准确地描绘出该工程区域的岩土层及岩溶空间分布形态,并分析给出科学合理的岩土工程力学物理参数,为设计提供良好的基础资料,确保大桥设计满足安全性和经济性的要求。
    随着拱肋的合龙,平南三桥也将进入到拱肋管内混凝土灌注专项施工阶段,我集团公司将只争朝夕、不负韶华,继续发挥雄厚的人才技术实力,服务推进平南三桥建设,为早日建成这一备受瞩目的世界级工程做出贡献。
    (广西交通设计集团有限公司)
     

     

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