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    快递员暴打消费者 须反思行业精放式管理

    2020-01-10    642
    摘要:培训、整改。(1月9日《新京报》)随着网购平台业务量不断扩大,快递行业也得到了迅速发展。相关数据显示,2018年,全国快递业务量突破500亿件;2016年至2018年,中国快递员数量增长了50%,总量
    (网经社讯)1月9日,深圳罗湖吴女士因投诉快递员遭登门暴打事件受到大众关注,对此,韵达向新京报记者表示,已第一时间向客户赔礼道歉。涉事快递员所在分部已开除涉事快递员,韵达正组织涉事快递员所在分部进行培训、整改。(1月9日《新京报》)
    随着网购平台业务量不断扩大,快递行业也得到了迅速发展。相关数据显示,2018年,全国快递业务量突破500亿件;2016年至2018年,中国快递员数量增长了50%,总量已突破300万。然而,由快递员引发的案件时有发生,快递员暴打消费者,因多次被投诉不送件上门,快递员暴打消费者,便是典型一例证。特别是,去年10月,一起因为快递员上门取件引发的命案,曾引起社会广泛关注。
    众所周知,由于快递行业比较缺人,导致准入门槛不断降低,一些来历不明的人员,容易混入快递行业,存在一定安全隐患。同时,快递营业网点,对快递员普遍疏于管理,或以罚代管,加之检视制度形同虚设,导致快递员窃取货物、邮寄违禁品等违法事件频发。特别是,快递员普遍存在多重困惑,如工作时间长、劳动强度大、劳动关系复杂、职业保障差、社会认同不高、城市融入难等,加剧了快递员与城市居民的“违和感”。可见,快递员素质参差不齐,加之工作生活环境差,是问题频发的主要诱因。
    换言之,快递员暴打消费者,须反思行业精放式管理。首先,必须从源头提高快递员进入门槛,在“堵”字上下功夫。从制度上入手,制定快递员进入、从业标准,优先录用适龄大学毕业生及退伍军人;严格审核每一个快递员的资质,包括有无犯罪记录和不良嗜好,如吸毒史、性侵史以及精神病史等。加强快递员队伍的日常管理,在制度建设、人员进入、法制教育、业务培训、行为规范及权益保障等方面,进行日常监管和跟踪服务,提高强快递员队伍的整体素质和服务水平。
    同时,改良快递行业用工制度,在“疏”字上下功夫。应通过顶层设计,制定快递企业用工标准,建立一支专业、固定的快递员队伍,提高工资、福利待遇,落实社会保障制度,改善他们的工作环境和生活条件,用人性化管理吸引人、留住人。快递员既是企业的劳动者,也是企业的主人;既有参加劳动、为企业创造财富的义务,也有获取劳动报酬、享受物质和精神文明的权利。这就要求,快递企业还是要致力于改善管理和服务方式,营造更加人性化的企业文化,最大限度地尊重快递员的基本权利,事事处处充满爱。(来源:东方网)

     

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