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    交通运输领域新冠疫情下逆势增长的另一个案例

    2020-08-06    555
    摘要:增长,累计开行5122列,同比增长36%;6月份开行1169列,再创历史新高。这是在新冠疫情下少有逆势上涨的行业。当然,逆势增长的案例不仅仅是中欧班列,在浙江舟山还有一家不太起眼的企业——浙江船舶交易
           从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,上半年,中欧班列开行数量大幅增长,累计开行5122列,同比增长36%;6月份开行1169列,再创历史新高。这是在新冠疫情下少有逆势上涨的行业。当然,逆势增长的案例不仅仅是中欧班列,在浙江舟山还有一家不太起眼的企业——浙江船舶交易市场有限公司,在市场的低迷期,获得了令人惊异的增长。
    1、浙江船舶交易市场有限公司的历史       1998年6月23日,由舟山市港务国有资产经营有限公司控股、舟山市交通投资公司、舟山市市场局和舟山市东方海洋渔业开发公司等四家国有单位共同出资组建舟山船舶交易市场有限责任公司。2003年11月正式更名为浙江船舶交易市场有限公司,公司专业为国内外船东、船舶经营人、船舶经纪人等提供信息、技术、咨询等专业服务。随着2010年交通部发布《船舶交易管理规定》,为船舶交易提供了行业发展的规则,舟山船舶交易市场有限责任公司也在这样的政策推动下获得了第一轮的发展契机。彼时,舟山船舶交易市场有限责任公司每年的市场交易额排在全国所有交易所的第一位。       后来,随着政府简政放权,船舶交易业务更加市场化,给相关企业的经营带来了巨大的挑战。站在新的起点,以服务客户为中心,在新时期找到自身业务的突破口,成为全国各个船舶交易所亟待解决的问题。船舶交易业务带来了更大的竞争环境。二次创业成了摆在新一届领导面前的课题。以“拍船网”为核心的航运服务新业态在严洪波总经理的领导下,逐步显露出勃勃生机。
    2、浙江船舶交易市场有限公司的惊人业绩       7月29日,浙江船舶交易市场有限公司(以下简称“浙江船交市场”)与江苏金融租赁股份有限公司签署船舶金融战略合作协议,为航运企业“融资难”提供解决方案。这是浙江船交市场积极响应集团“稳增长、创优异”专项行动要求,在全力构建以“拍船网”为核心的航运服务新业态方面迈出的新步伐。上半年,浙江船交市场生产经营实现逆势增长,累计完成船舶交易26.11亿,同比增长24.45%,营业收入同比翻倍,合并利润增4.5倍。船舶拍卖业务增长5.32倍,船舶经纪增长84倍,进出口代理增长2.1倍,船舶评估增长80%,软件开发增长2.3倍。在新冠疫情下博得这样的成绩,表明这几年浙江船交市场在“拍船网”持续的投入及技术迭代产生了真正实效。疫情在其他行业看来是挑战,对浙江船交市场来讲恰恰是契机。       今年以来,浙江船交市场已新引进核心客户86家,另有4家国际经纪公司、12家金融机构、2家学术机构、2家新造船厂主动上门对接合作,上海联合产交所、青岛国际海洋产交所、洲际船管等公司顺利洽谈入驻。截至目前,浙江船交市场核心客户已达336家,战略合作伙伴达11家,在全国同行中名列前茅。平台型航运服务企业已见雏形。       在跟严洪波总经理攀谈的过程中,他为浙江船交市场构建了两阶段的发展目标。“一五”期从2015年开始,到2019年,要实现“市场化业务跑赢传统收费” ,总体方向就是“船舶交易+互联网+金融服务”;“二五”期为2020-2024年,规划“船舶交易+数据服务+金融服务”。新时代的船舶交易,已经把数据服务提上了日程,这在战略上绝对是相对超前的状态。在业务战略上,提出了“1网2库1指数”。在国际战略,提出了“一路二核”的总体发展方向:海上丝绸之路沿线国家,新加坡、希腊为二核。       严总经理对未来浙江船交市场的发展,提出了非常形象的比喻:现在的模式如果比伦敦,那未来就是“波交所+超级经纪人”;如果比互联网平台,那就是航运界的“京东”,专业服务?机构入驻;如果比线下平台的模式,那就是打造一个线上的航运界“万达广场”,一是打造平台生态,二是全球招商。       笔者对浙江船交市场的发展愿景,理解为构建应用新兴技术、面向未来、与船舶相关的信息枢纽和价值枢纽,接力全球航运中心,形成新时代的航运服务业态。
    3、对浙江船交市场二次腾飞的认识       航运服务业的发展,要面向服务的客户,而不要总是眼睛盯着政府。那些总希望通过政府的优惠政策和专项政策而获得发展优势的企业,注定不可能有发展前途,很快就会在市场的洪流中遭到困境。政府的优惠政策会退出,灰犀牛事件也会把竞争力不强的企业打回原形,只有在市场的风浪中不断冲浪并永立潮头的企业才会有未来。作为市场运营的主体,全心全力做好自己的事情,千方百计为自己的客户和用户提供有价值的产品,才能真的获得发展的空间。由此,航运服务业的发展,需要回归到自己业务领域中那些永恒不变的理念,也即“为行业带来价值”。秉持这样的理念做事情,在每个环节都做到极致,就不会不成功。      严洪波总经理讲到:“企业的存在意义在于‘为客户提供服务,为行业创造价值’”,还讲到:“用‘功成不必在我的决心’,坚持战略定力,始终坚持一个目标往前走。”这些都是浙江船交市场能够获得快速发展的秘诀。其实,秘诀并不是有多高深,关键是日复一日的执行和践行。       衷心祝愿浙江船交市场能够为新时代航运强国建设提供自身的助力,为中国在航运服务领域的国际话语权提升找到突破点和着力点。

     

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