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    绍兴

    杭甬运河激活绍兴水运经济全面发展

    2019-07-26    528
    摘要:27公里、桥梁58座、船闸3座,锚泊(服务)区5处,疏浚航道1511万方,于2017年竣工验收。杭甬运河全线通航后,带动了绍兴水运经济的全面发展:一是水路货运量逐年提高。2018年,绍兴水路运输货运量2000万吨,其中杭甬运河的水路货运量约1500万吨。二是船舶大型化发展趋势明显。2012年绍兴辖区

    杭甬运河全长约239公里,按照四级航道标准建设施工,总投资约77亿元。其中,杭甬运河绍兴段全长约101公里,投资约40亿元。杭甬运河绍兴段2009年主体完工,2013年实现全线通航,新建护岸146.27公里、桥梁58座、船闸3座,锚泊(服务)区5处,疏浚航道1511万方,于2017年竣工验收。

    杭甬运河全线通航后,带动了绍兴水运经济的全面发展:一是水路货运量逐年提高。2018年,绍兴水路运输货运量2000万吨,其中杭甬运河的水路货运量约1500万吨。二是船舶大型化发展趋势明显。2012年绍兴辖区船舶平均吨位198载重吨,发展至今,平均吨位已经超过400载重吨。三是集装箱水路运输高速发展。2014年10月实现“零”的突破,连年以翻番速度增长,增速全省第一。四是企业投资水运的热情高涨。杭甬运河全线通航后,绍兴辖区新建规模型作业区6家,新增500吨级以上泊位49个。五是政府对水运的关注度不断提高。6月份绍兴市政府出台的集装箱、码头、泊位补贴政策,综合力度排在浙江省前列。

     

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