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    宁波振鹤船业与马来西亚公司联手建造3艘成品油船

    2019-10-09    397
    摘要:并供应3艘成品油船,预计在2020年交付。在马来西亚交通部部长陆兆福和E.A. Technique首席运营官卡立莫哈马德的见证下,宁波振鹤船业董事严宝兴与E.A. Technique董事经理阿都哈、J

    据悉,宁波振鹤船业有限公司近日与马来西亚公司E.A. Technique及旗下柔佛船坞工程私人有限公司(JSESB)签署了联营协议,将合作为马来西亚国油(Petronas)旗下贸易公司PETCO建造并供应3艘成品油船,预计在2020年交付。

    在马来西亚交通部部长陆兆福和E.A. Technique首席运营官卡立莫哈马德的见证下,宁波振鹤船业董事严宝兴与E.A. Technique董事经理阿都哈、JSESB执行董事梁国和签署联营协议。

    据国际船舶网了解,今年5月,E.A. Technique获得了PETCO的长期租船合同,将租赁3艘9000载重吨油船,租期5+5年,合同价值为2.3912亿令吉(约合人民币4.08亿元)。这3艘油船将在2020年12月投入运营,为马来西亚国油运输精炼油产品(CPP)。

    JSESB执行董事梁国和表示,为了在期限内交付新船,公司选择和宁波振鹤船业联营合作,以便达到技术转移,获得设计、建造方法等,确保所有的高端技术转移到本土市场,新船预计可以在2020年年底顺利交船。

    梁国和称,宁波振鹤船业拥有非常领先的技术,尤其是3D造船技术,因此能够在18个月内完成新船建造工作;而日本公司Niigata则将提供发动机。

    他指出,本次合作是向中国船企学习技术的好机会,包括3D造船技术,而公司也能从中降低造船成本;未来,双方会有更多合作机会,潜在合作方向包括深海渔船项目,因为马来西亚渔业目前以浅海捕捞为主,在深海渔业方面较为落后,技术有待提升。

     

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