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    南航新疆:三代民航人畅谈七十年大变化

    2019-10-01    548
    摘要:苦奋斗的创业故事。吴涛 摄 9月29日,南航新疆分公司在文化活动中心举行“壮丽七十年,奋斗新时代”庆祝新中国成立七十周年座谈会暨媒体公众开放日。新老三代齐聚一堂畅谈新

    9月29日,南航新疆分公司举办“壮丽七十年,奋斗新时代”主题座谈,邀请原新疆民航老领导、中国民航第一位维吾尔族飞行员、与共和国同龄老机务讲述克服恶劣自然环境艰苦奋斗的创业故事。——吴涛摄.jpg

    9月29日,南航新疆分公司举办“壮丽七十年,奋斗新时代”主题座谈,邀请原新疆民航老领导、中国民航第一位维吾尔族飞行员、与共和国同龄老机务讲述克服恶劣自然环境艰苦奋斗的创业故事。吴涛 摄

     9月29日,南航新疆分公司在文化活动中心举行“壮丽七十年,奋斗新时代”庆祝新中国成立七十周年座谈会暨媒体公众开放日。新老三代齐聚一堂畅谈新疆民航和南航新疆分公司七十年发展变化,听青年员工在国旗下激情演讲,唱响新时代赞歌,描绘南航乌鲁木齐西部门户枢纽建设和高质量发展蓝图。分公司领导、干部员工代表及媒体记者150余人现场观看。

    分公司合唱团以一曲“不忘初心牢记使命”将活动再次推向高潮。——王宇翔摄.jpg

    一曲“不忘初心牢记使命”将活动再次推向高潮。王宇翔  摄

    南航新疆分公司党委书记王曼在致辞中表示,依托民航快速发展,南航新疆分公司大跨步前行,从创业伊始“飞机螺旋桨,航线不出疆”到南航“连通世界各地,创造美好生活”,一代又一代干部员工吃苦耐劳、敢为人先,用安全业绩、优质服务树立起南航在疆良好企业形象。新时代、新使命、新征程,要继承老一辈新疆民航人艰苦奋斗、玉汝于成的奋斗精神,发扬南航新疆人凝心聚力、开拓奋进的阳光南航精神,以雄心报国之志为新疆各族人民舒适出行和全体员工幸福生活不懈努力,为建设乌鲁木齐国际航空枢纽和建成具有全球竞争力的世界一流航空运输企业再立新功!

    整场座谈会由三个篇章构成,分别为“巍巍天山,戈壁起飞”、“木棉绽放,蓄势远航”和“凝心聚力,志存高远”。原民航乌鲁木齐管理局副局长(新疆航空公司副总经理)任继德、中国民航第一位维吾尔族飞行员艾力伊明·尼亚孜、与共和国同岁的老机务陈志荣,讲述了自上世纪50年代以来,新疆民航在艰难曲折中不断发展壮大,历经飞机由小向大,航线由疆内到疆外,经营由亏损到盈利的三大飞跃的生动故事,充分展现了老一辈新疆民航人“能吃苦、肯奉献、敢打硬仗”的精神风貌。第二部分以2002年新疆航空与南航实现联合重组为开端,南航新疆分公司航卫中心副主任孟梅、运行指挥部经理胡海涛、市场销售部航班协调室主任乔辉作为分公司中层骨干代表,讲述了企业一体化运作后,南航新疆分公司在机队建设、航线开拓、航班运行保障以及枢纽建设方面取得的成绩,以及吉尔吉斯撤侨、大运行建设以及航线开拓、时刻协调背后的故事。第三部分将镜头对准当下公司青年员工,讲述他们对于自己和公司未来发展的展望。

    活动当中,来自办公室的青年员工李亚琦以《南航三问,赤子之心》故事展现南航青年家国天下的大我和爱岗敬业的小我,以满满的激情用满腔爱国情怀的赤子之心点亮每一个人心中对南航的热爱和对祖国的忠诚。来自飞机维修基地的青年代表罗伟用一首原创歌曲《青春的守望》,生动演唱和展示了青年飞机维修工程师们严守规章、钻研技术、岗位奉献的青春故事。座谈会现场还为五位10月1日出生的员工一起过生日,送上生日祝福!而分公司合唱团则以一曲“不忘初心牢记使命”将活动再次推向高潮。

    座谈会上,三位特殊身份的新疆民航人吸引了大家的关注。

    陈志荣——张思维摄.jpg

    陈志荣,1949年10月1日出生,他是南航新疆分公司唯一一位与共和国同年同月同日诞生的民航人。从上世纪六十年代到新疆参加工作后,他的职业生涯和人生就注定要刻上新疆民航发展的烙印。从最初的里-2飞机、安-24到图-154、伊尔-86,他手握七种飞机维修放行资质。成绩背后是艰辛的付出,聊起曾经的飞机维修条件,陈志荣不无感慨地说:“知道新疆条件差,但没想到那么差。刚来的时候就住在土房子里,夏天常年漏雨,冬天雪还大,而且那会的气温比现在低的多,零下四十度是常事,一下雪就是三四十公分厚。”虽然萌生过打退堂鼓的想法,但陈志荣最终还是坚持了下来。而正因为有着像陈志荣这样“能吃苦、肯奉献、敢打硬仗”的老一辈新疆民航人,才有了后来图-154飞机连续78个月零空中停车创造世界纪录、伊尔-86飞机连续62个月零空中停车的同行业最高纪录的骄人业绩。

    乘务长孟梅。——王宇翔摄.jpg

    1986年参加工作的孟梅则是一位见过大场面的乘务长。2010年吉尔吉斯斯坦撤侨保障中,南航新疆分公司派出了9架次包机,顺利接回1321名侨胞。孟梅就是其中一个航班的乘务长,当时中央电视台焦点访谈播放的也正是她的画面。聊起当时的场景,她记忆犹新:“起飞前,我们带了一飞机的救援物资,货舱、客舱装满了一箱箱的药品、医疗设备、食品、饮用水等。当见到在机舱下排队等待的同胞时,考虑到他们连日来辛劳奔波,我带乘务员把机上食品一个个送到旅客手中,告诉他们:‘祖国没有忘记你们,祖国派南航来接您回家了。’听到这句话,每一名旅客都热泪盈眶,在奥什候机楼里齐声欢呼:‘祖国万岁,中国共产党万岁’!”

    毕业于中国人民解放军空军第十六航校的艾力伊明·尼亚孜有着另一个更为响亮的名字“艾力机长”。1986年退伍转业到新疆航空公司后,他成为中国民航第一位维吾尔族飞行员。对于当初专业为什么要回到新疆,艾力解释道:“当时面临转业的时候,确实有领导找我谈过话,建议我去北京、上海这种大城市的航空公司去。但我当时没有半点犹豫,就一心想要回到新疆。我是个新疆的农村娃,因为祖国选择了我给了我这个光荣的职业,我才能取得各项成就,现在有机会回到家乡,我想要为家乡做贡献。另一方面我是共产党员,应该带头做表率,到最艰苦的地方去,执行最艰巨的任务。”

    分公司总经理曲光吉在采访中表示,新疆民航人素来有“能吃苦、肯奉献、敢打硬仗”的优良传统。新疆分公司的干部员工不仅继承和发扬了这一传统,更实现了人员规模、技术、作风、能力的全面提升,形成了飞行、机务、签派等专业人才体系,为南航在疆改革发展奠定了坚实基础。当前,新疆分公司正处于改革的攻坚时期,我们要“不忘初心、牢记使命”,增强四个意识、坚定四个自信、做到两个维护,肩负起历史使命和政治责任,把新疆分公司建成南航一流分公司,把乌鲁木齐航空枢纽建设成为南航在“丝绸之路经济带”上的闪亮名片。

     

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