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国家取消4.5吨及以下普通货运从业资格证

TAG:物流成本 物流企业    时间:2018-05-18    点击:664

根据中国政府网2018-05-16《李克强主持召开国务院常务会议 部署推进政务服务一网通办等》,李克强主持召开国务院常务会议部署推进政务服务一网通办和企业群众办事“只进一扇门”“最多跑一次”决定在全国推开外资企业设立商务备案与工商登记“一口办理”确定进一步降低实体经济物流成本的措施。

其中:为进一步促进物流降本增效,会议确定,一是从2018年5月1日至2019年12月31日,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时,从今年7月1日至2021年6月30日,对挂车减半征收车辆购置税。二是今年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。简并货运车辆认证许可,对未改变关键结构参数的车型实行备案管理。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地检验。制定货车加装尾板国家标准,完善管理。三是推动取消高速公路省界收费站。简化物流企业分支机构设立手续。采取上述措施,加上增值税率调整后相应下调铁路运价,预计全年降低物流成本120多亿元。会议要求积极发展公路、铁路、水运多式联运,进一步提升物流效率。

道路运输从业资格历史:

2001年之前:称上岗证或准驾证。全国没有统一的规定。各省有自己的规定;

2001年:称营运驾驶员从业资格证。依据为《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》;

2005年至今:称道路运输驾驶员从业资格证。依据为《道路运输条例》、《道路运输从业人员管理规定》,包括所有营业性道路客货、危货。

2011年:开始实施道路客货继续教育制度。 依据为《道路运输驾驶员继续教育办法》;

2018年: 取消4.5吨及以下普通货运从业资格证。

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