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    罗尔斯-罗伊斯民航飞机可用性中心全天候运行15年

    2019-12-04    414
    摘要:析工具来规划发动机的运行和维护,为客户提升运营效率。与此同时,该中心还可在客户需要援助时随时提供一站式支持服务。在全球,每16秒就有一架装配罗尔斯-罗伊斯发动机的飞机起飞或降落。通过监控发动机传输的数
    罗尔斯-罗伊斯民航飞机可用性中心已为全球宽体机客户提供了15年不间断全天候支持。位于英国德比民航飞机可用性中心采用行业领先的数据分析工具来规划发动机的运行和维护,为客户提升运营效率。与此同时,该中心还可在客户需要援助时随时提供一站式支持服务。
    在全球,每16秒就有一架装配罗尔斯-罗伊斯发动机的飞机起飞或降落。通过监控发动机传输的数据,罗尔斯-罗伊斯能够提供适当的部件和维护人员,保证飞机的全天候可用性。罗尔斯-罗伊斯的使命是确保其助力的飞机每次都能准时起降;可用性中心将数字数据管理和技术创新方面的最新成果相融合,取得的里程碑标志着罗尔斯-罗伊斯在实现自身使命的路上更进一步。
    过去15年发动机数据的规模和范围发生巨大变化——每次飞行产生的数据由千字节变为兆兆字节,民航飞机可用性中心进一步提升了我们的数字能力,让我们能更快做出服务决策。
    该中心对我们的全球客户服务中心网络形成补充,这些服务中心旨在让我们更加贴近客户,提供本地化程度更高的专业知识。民航飞机可用性中心还有助于我们将“智能发动机”(Intelligent Engine)愿景变为现实,为未来做好准备——借助发动机维护新技术,对发动机数字数据以及客户和合作伙伴共享数据的综合分析可以显著提升飞机可用性和燃油效率。
    罗尔斯-罗伊斯民航服务总监Dominic Horwood表示:“我们正在迈入数字连接和服务技术的新时代,这让我们能够显著拓展服务种类,而飞机可用性则是一个关键目标。作为发动机维护服务的行业先驱,我们的民航飞机可用性中心结合了当今和未来的技术,为实现罗尔斯-罗伊斯助力每架飞机每次都能准时起降的愿景提供了有力支撑。”
    该民航飞机可用性中心已成为罗尔斯-罗伊斯推出新技术的基地。例如,新型实时协作系统能够让全球的发动机维护工程师将发动机内部的实况图像分享给中心的专家团队,并向他们征求下一步行动建议。此外,“远程手术”技术还能让该中心的专家以“数字孪生体”遥控方式在发动机上执行复杂的工程任务。
    过去15年间,由罗尔斯-罗伊斯发动机助力的宽体飞机数量增长60%,民航飞机可用性中心服务的航企和租赁商客户数量增长40%。

     

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