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    我国船企单月订单量全球占比65%位居第一

    2019-10-12    542
    摘要:艘新造船订单,共计32万修正总吨(CGT),占全球总份额的28%位于第二位。日本共获得5艘新造船订单,共计8万修正总吨,位于第三位。多年来,中国新接船舶订单量一直保持世界第一,只是到了2018年后,中
    根据克拉克森在10月10日的最新数据,中国船企9月接单量共计30艘、74万CGT,占全球市场份额的65%,远超韩国和日本位居榜首。这是自今年5月以来,中国船企单月接单量首次超过韩国。
    韩国船厂共获得9艘新造船订单,共计32万修正总吨(CGT),占全球总份额的28%位于第二位。日本共获得5艘新造船订单,共计8万修正总吨,位于第三位。
    多年来,中国新接船舶订单量一直保持世界第一,只是到了2018年后,中韩订单量排位争夺开始处于犬牙交错之势。2018年年,韩国的新接船舶订单量超越了中国,时隔七年再夺第一。
    不过,韩国的第一还没到手多久,又再度被中国超越了。全球造船分析机构Clarkson Research公布的最新数据显示,今年1月全球船舶订单量为214万修正总吨(78艘),其中中国获得了108万修正总吨(57艘)的新增订单量,排名全球第一,而韩国则以58万修正总吨(12艘)位居第二。
    到了今年第三季度,韩国以170万修正总吨再次超过中国的135万修正总吨,跃居榜首。但9月份单月接单量再度被中国超越,而且前三季度,中国共获得253艘新造船订单,共计598万修正总吨,占全球份额的39%,位于榜首。韩国船厂共获得135艘新造船订单,共计527万修正总吨,占全球份额的34%。
    值得一提的是,中韩两国接单量的差距正在不断缩小。今年前4个月,中国船企接单量所占市场份额领先韩国约17个百分点,到7月双方差距缩小至约8个百分点,截止第三季度末差距进一步缩小至仅4个百分点。
    截止9月底,中日韩三国船厂共计承接新船订单4038万载重吨,全球市场份额之和超96%。其中,中国船厂累计承接新船订单1969万载重吨,全球份额为47%,全球榜首地位进一步夯实,但同比减少22%;韩国船厂累计承接新船订单1393万载重吨,全球份额为33%,排名全球次席,同比减少52%;日本船厂累计承接新船订单676万载重吨,全球份额为16%,同比减少67%。
    截止目前,中国船企手持订单量继续位居全球第一,共计2727万CGT,占市场份额的36%。韩国排名第二,手持订单量共2024万CGT。日本第三,共1284万CGT。

     

    我国 订单 全球 位居 第一

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