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    向智能科技化前进,这家物流公司收购了一家物流机器人公司多数股权

    2019-10-11    64
    摘要:er投资的物流公司K?rber Logistics,已收购了一家物流机器人公司Cohesio的多数股权。目前还未透露所支付的价格和所持股权的规模。据悉,总部位于澳大利亚墨尔本的Cohesio是一家仓库
    随着科技创新正在席卷全球,物流行业也发生着巨变,近年来物流向更加智能化、科技化的方向发展,物流行业科技产品是不断更新迭代,推陈出新,越发受到关注。

    据泛珠三角物流网从外媒获悉,德国汉堡科技集团K?rber投资的物流公司K?rber Logistics,已收购了一家物流机器人公司Cohesio的多数股权。目前还未透露所支付的价格和所持股权的规模。



    据悉,总部位于澳大利亚墨尔本的Cohesio是一家仓库自动物流机器人安装程序和咨询公司,正以其“自动移动机器人”(autonomous mobile robotics)瞄准北美和亚太市场,这种机器人将被部署在仓库和配送系统中。

    Cohesio的CEO Wijemanne解释说,Cohesio的目标是货物到人这一细分市场,解决仓储效率低下的问题。

    咨询和理解是关键

    Wijemanne认为,Cohesio的优势不在于技术本身,而在于它可以为客户提供理解,咨询和支持。

    “机器人是机器人。这实际上与工作流程和了解客户的业务有关。我们设计优化工作流程,比如如何放置货架。我们与客户一起进行探索,我们需要了解客户和面临的挑战。我们团队中有许多顾问可以完成该过程。”

    Wijemanne指出,虽然机器人取代了人类的工作,比如在一个调度台上寻找并运送产品,但安装Cohesio系统后,人类并不会失去工作。

    工作没有消失

    “没有人真的失业。相反,我们帮助人们提高技能以进行自动化工作,并开发出高价值的主张。”

    他以手袋等快速消费品为例。拣选人员不需要在仓库的过道里来来回回运送,而是被雇佣对最终产品进一步修饰来增加价值,比如额外的豪华包装或在手袋上喷洒香水。

    Wijemanne解释说,它的附加价值在于,它可以帮助在线零售商使包裹的交付和打开变成一种“体验”,与店内购物者相比,在线消费者可能会错过这种体验。



    自主机器人

    机器人是自主的。为了安全起见,Cohesio用围栏隔开一个指定的空间,机器人自行在该空间里行驶。他们使用QR码来帮助导航,它们还具有一系列传感器,这意味着它们可以检测到前面的机器人和人员,并在必要时停下来。

    Wijemanne说,它们运行程序的电力储备在100%到80%之间,一旦达到触发点,它们就会“自行充电”,并补充说,公司将进行预防性和定期维护,作为服务合同的一部分。

    让机器人做一项人类不愿做的工作,会带来成本效益。不用支付工资有明显的好处,而且机器人更快、更准确地挑选更多数量的产品。

    可扩展且可重定位

    由于Cohesio的系统是灵活,可移动和模块化的,安装起来相对快捷容易,且易于拆卸。如果企业需要搬迁,可以将Cohesio系统打包并用卡车运到新家中。

    它也是可扩展的,还有节省配送中心空间和相关物流成本(例如卡车运输)的潜力。Wijemanne说,他知道菲律宾的一个系统可以部署三层以上。

    Wijemanne表示:“除了更快地交付更多产品之外,还有更多的功能。最佳收益取决于客户使用该技术做什么。

    成本与定价

    制定比较价格是比较困难的,因为确切的价格会根据各种因素(例如客户吞吐量)而有所不同。

    Wijemanne给出了一个粗略的例子,如果一个固定系统(将输送机和机架固定在地板和墙壁上)要花费2000万美元,那么安装Cohesio系统的成本就可以在100万美元至500万美元之间。

    由市场验证

    Cohesio的目标行业包括零售和电子商务。Wijemanne补充说,第三方物流运营商也在“加入进来”。

    从地域上讲,美国和欧洲是最大的市场,但Wijemanne表示,该公司在澳大利亚,新西兰和东南亚受到了广泛的关注。

    “尽管劳动力成本很便宜,但仍有很多技术进入泰国。有时,低廉的劳动力成本意味着管理层让员工参与进来,但这并不总是最好的解决方案。” Wijemanne说。



    劳动力是分销和供应链中的最大压力

    K?rber Logistics Software首席执行官Collins解释了Cohesio系统的吸引力。

    “我们看到的最大压力是配送中心和供应链中的劳动力。全球各地的人工成本都在增加,越来越少的人愿意做这项工作,公司正在寻求通过软件或机械解决方案做更多的事情。”他说。

    他指出,公司实际上可以为安装固定系统支付数亿美元,而机器人更便宜,更灵活并且可以降低成本。他补充说,机器人可能与固定的高资本系统并行工作,但在旺季劳动力需求期间,它们正在取代人类。

    未来,Collins认为电子商务和亚洲的物流机器人将获得“巨大的增长”。亚洲的城市非常密集,因此需要在最后一英里实现快速交付,这将推动对CBD中可能出现的物流解决方案的需求。

    与此同时,在美国市场是手动集中的。但是,“机器人将是一种转变为机械的方式,”他说。

    他指出,公司实际上可以为安装固定系统支付数亿美元,而机器人更便宜,更灵活并且可以降低成本。他补充说,机器人可能与固定的高资本系统并行工作,但在旺季劳动力需求期间,它们正在取代人类。

    未来,Collins认为电子商务和亚洲的物流机器人将获得“巨大的增长”。亚洲的城市非常密集,因此需要在最后一英里实现快速交付,这将推动对CBD中可能出现的物流解决方案的需求。

    与此同时,在美国市场是手动集中的。但是,“机器人将是一种转变为机械的方式,”他说。

     

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