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    于凤龙:永远冲在前面的“龙哥”

    2019-07-21    653
    摘要:线部的一名机务工程师,也是山航集团2018年度优秀共产党员。航线工作要跟时间赛跑于凤龙给人的第一印象就是踏实、能干。2007年参加工作的他是一名有着十多年飞机维修技术的机务工程师。“我工作的前9年都是在大修部。”于凤龙说,在大修部的那些年让他成为了一名成熟的机务工程师。201

     机坪是他的舞台,工具是他的武器,每天他都会站在机坪上,用手里各式各样、五花八门的工具去给飞机“检查身体”。他叫于凤龙,是山东太古飞机工程有限公司航线部的一名机务工程师,也是山航集团2018年度优秀共产党员。

    航线工作要跟时间赛跑

    于凤龙给人的第一印象就是踏实、能干。2007年参加工作的他是一名有着十多年飞机维修技术的机务工程师。“我工作的前9年都是在大修部。”于凤龙说,在大修部的那些年让他成为了一名成熟的机务工程师。2016年,于凤龙从大修部调到了航线部工作,这对他来说算得上是一次全新的挑战。

    一提到航线工作,首先想到的就是接送飞机、过站检查、航前航后的飞机维护等工作。“航线工作最大的特点就是争分夺秒。”于凤龙说。不管是过站的飞机还是航前航后的飞机,在保障安全的前提下都要尽可能快的检修完。“如果飞机没有问题我们就进行例行的检查,如果发现了故障,我们就要跟时间赛跑,尽可能快地修理。”于凤龙说。每到旺季时,航线的机务兄弟们几乎没有喝水、上厕所的时间。

    作为一名工作十多年的机务“老人”,于凤龙不仅仅要完成好安排的工作,还要承担班组培训和新员工带教工作。“很多年轻的同事学习的积极性也很高,大家想要进步,我也就没有什么好保留的。”于凤龙对身边每一位年轻人都是手把手地教学,他恨不得把自己十多年的技术一下子全都教给大家。

    除了毫无保留的教学,于凤龙也一直在不断地加强自身业务学习。他认为学习与机务的工作是分不开的,他总是会想方设法地去努力提升自己的业务维修技能,不断总结工作中遇到的问题,积极探索维修工作方法的革新和改进。“航空维修知识更新换代非常快,我们作为一线机务人员,必须要不断地去学习最先进的技术与理念,才能跟得上飞机更新的速度。”于凤龙说。

    接受严寒酷暑的考验

    感受一年四季的变化

    航线的工作量很大,为了更好的提高工作效率,于凤龙经常会组织身边的同事讨论维修技术、优化工作程序、分析工作中的疑难杂症。他利用业余休息时间制作了培训课件,定期对老员工进行理论、技能的培训;对新员工进行岗前培训,安全教育、工作程序、按章作业、按卡作业等等,并在带教中做到言传身教,督促新员工不断加强理论和技能学习。“通过不断地学习培训,在实际的航线维护工作中大家得到了锻炼,工作能力跟效率也得到了提升。”于凤龙说。人才储备是航线部发展的重要一环。

    白天的过站检查,更多的是与时间的赛跑,而每当夜深人静时的航后与黎明前的航前检查,则是更考验机务工程师体力与毅力的一项工作。检查飞机外观,处理机组反应的问题,更换不满足适航的轮子刹车等等都是航后需要做的。只要于凤龙在岗的航后,机坪上总是能看到他匆匆忙碌的身影。核对工单、检查飞机、排除故障……于凤龙用自己丰富的理论和出色的技能总能让飞机“药到病除”。

    航后工作累不累?于凤龙是这样形容的:“每当我上完夜班后,整个人的脑子是蒙的,大脑里几乎是一片空白。”即便是这样,每当航后结束后,于凤龙还是会拿着手电绕着飞机再走上几圈。“我要确认飞机外表是否还有未被发现的问题,看看各个舱门是否关好,地面上有没有遗留的航材垃圾,工作过的地方是否恢复完好。”于凤龙说。如果恢复过程中漏掉了一个插头未接、油口盖没盖好或者地上有掉落的保险丝螺钉,这对飞机都是不可想象的潜在危险,他必须确保检修过的飞机处于最佳适航状态,让每一位出行的旅客都安全回家。

    于凤龙告诉记者,航线工作的另外一个特点就是感受一年四季的变化。“冬天在机坪上一阵寒风吹来,那感觉就好像一把小刀在脸上划过,骨头里都能感觉到冷风。”于凤龙说。而到了夏天,济南机场机坪上的温度能够达到五十多摄氏度,在太阳的照射下非常容易中暑。“冬天给飞机除冰的时候,除冰液经常会喷到我们身上。”于凤龙说。作为一名航线机务人,充沛的体能与较强的身体素质是必不可少的。

    热心肠的他总是冲在前面

    作为一名有着13年党龄的党员,于凤龙在工作中时刻冲在前,每当看到其他同事负责的飞机还没有维修结束时,于凤龙总是会毫不犹豫地去帮忙,同事们都叫他“龙哥”,而他也正是凭着自己的这份细心与负责,让他在航线工作期间从未收到过一起投诉,只要认识他的人都会毫不吝啬地为他竖起大拇指。

    据于凤龙同事回忆,之前在航线部配备新型除冰车的时候,大家都对新设备不熟悉,是于凤龙仔细研究车辆,积极协调特车队师傅,联系航线工作,仅用了两天就总结出了新型除冰车的使用方法和使用中的注意事项和风险点,在航线工作繁忙的情况下仅用了一周的培训就做到了全员熟练使用。于凤龙不仅自身业务过硬、作风扎实,还在日常工作中用实际行动来影响大家,严格落实按卡作业、按章办事,严守安全底线,时刻做到四个意识,五个到位,用实际行动带动身边的同事,发挥了先锋模范作用。

    在航线工作环境中,由于航线工作的特殊性,每天要面对不同单位的机组、地面保障人员。尤其是飞机过站期间,时间紧任务重,大家工作偶尔会带有焦急的心态,但是朴实的于凤龙总是面带微笑,细心、耐心地跟对方了解问题,不厌其烦地解释原因,并及时地协调人力用最快的速度保质保量地解决。

     

    龙哥 凤龙

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