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    韩国船企推绿色VLCC

    2019-06-12    457
    摘要:AIP认证,该设计可使用VOC和LNG混合燃料,搭配Norsepower的转子帆(Rotor Sail)解决方案可将风力转换为推进动力。现代重工自主开发VOC回收系统可将VLCC货舱内的自然蒸发气体作为燃料使用,外加转子帆技术可节省5-7%的燃油消耗。三星重工LNG动力VLCC也在同期获得LR船级社
    挪威海事展期间,现代重工和三星重工均发布各自的绿色高效VLCC。
    现代重工HHI ECO TANKER VLCC新设计获得LR船级社AIP认证,该设计可使用VOC和LNG混合燃料,搭配Norsepower的转子帆(Rotor Sail)解决方案可将风力转换为推进动力。现代重工自主开发VOC回收系统可将VLCC货舱内的自然蒸发气体作为燃料使用,外加转子帆技术可节省5-7%的燃油消耗。
    三星重工LNG动力VLCC也在同期获得LR船级社AIP认证,该船配备了6000方LNG燃料舱,搭载三星重工自主研发的LNG燃料系统(S-Fugas)和空气润滑装置(SAVER Air),同样支持Norsepower的转子帆(Rotor Sail)解决方案。预计可降低25%的CO2和99%的Sox排放。

     

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