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刚拿了顺丰1亿美元融资的这家美国货代开始在深圳“建仓”了!

继4月份获得顺丰1亿美元融资后,6月12日,来自美国的货运代理公司Flexport飞协博于深圳盐田港的仓库正式落成启用。作为在中国内地设立的首个线下仓库,这标志着Flexport将进一步通过线上系统与线下物流的无缝连接,升级中国现代化智慧物流服务,助力中国企业加快走向世界。用科技修复货代市场信息不透明Flexport成立于2013年,是一家为现代物流团队提供海、陆、空、铁路货运和海关报关服务的代理公司。在货运代理业务基础上,客户能够借助该线上平台管理供应链,实时追踪获取从发运、中转到抵达目的地的物流信息,并得到自动生成的供应链数字化分析报告。一直以来,货运代理物流企业主要为制造商、出口商、贸易公司等客户承接进出口报关、报验、订舱、运输等国际物流业务,能够有效降低货物的运输成本,提高物流效率,据测算市场规模已超万亿;但与此同时,综合运输成本高、供需对接不平衡、物流信息透明度低、经营秩序不规范等行业问题也伴随而来。据BCG、Roland Berger的统计数据,目前在海运空运市场,世界前十名货代公司的市场占有率分别为9%和26%,剩余市场分散在上千家独立货代手中,市场大而集中度低、价格不透明。Flexport 亚洲董事总经理高学亨。Flexport亚洲董事总经理高学亨表示,随着电商发展,越来越多中小型的进口商参与国际贸易活动,但议价和参与供应链的能力较为薄弱,在价格上易受到歧视,运作效率低,更需要科技支持。在此背景下,Flexport利用互联网、自动化技术、结构化数据分析等手段,建立“智慧物流”系统平台,根据双十一等物流旺季或淡季不同时期,为客户提供物流运输、仓储周转等供应链管理方案,提高了国际贸易和货物流通的效率与透明度。2016年Flexport进入中国市场,在深圳成立继香港后的亚洲第二间办事处。高学亨对南都记者透露,目前承接客户需求所操作的航线中,由中国制造出口运输美国的中美航线占比最高,同时因时间长、涉及的物流数据复杂,痛点也最多;他强调,在帮助客户联系工厂、搜集货物、完成清仓、海运等流程的同时,还需要监控线下仓库的操作,更有利于进行商业决策。据了解,截至目前Flexport在全球三大洲设立了九个办事处,已为超过1.5万家企业进行供应链运营管理,累计获得投资超过3亿美元。跨境电商加速物流企业国际化随着跨境电商蓬勃兴起,国际货品交易运量的持续攀升,大规模应用互联网信息技术将成为国际货代行业呈现的主要趋势之一。今年4月,Flexport获得由顺丰速运领投的1亿美元融资,用以改善集团端到端的服务产品及运营,扩展在亚洲和其他国家业务。中国已经成为世界最大的市场之一。据今年年初海关总署的数据,2017年,通过海关跨境电商管理平台零售进出口总额达到902.4亿元,同比增长80.6%。商务部服贸司4月下旬发布的《中国国际货运代理行业发展报告(2017)》提到,2016年全年,亚太地区的货物贸易进出口呈现好转趋势,网络通信极大地提高了国际贸易效率,预计2018-2019年还将保持较快增长。在此背景下,国内物流企业的国际化步伐正在加快。菜鸟国际总经理关晓东在2018全球智慧物流峰会上提到,菜鸟今年的进口业务已经开始通过信息化、数字化处理、帮助货物清关,从欧洲、北美等全球不同港口全链入运到中国,对接线下仓库信息。前不久,国内“通达系”快递企业圆通、中通选址香港分别建立现代化空运物流中心,与土耳其航空、太平洋航空携手成立总部设立于香港的合资公司,借助粤港澳大湾区的区位优势和政策扶持布局国际物流市场。此次Flexport在深圳盐田港设立中国市场首个仓库,看中的也是深圳的有利区位。数据显示,深圳盐田港2017年的集装箱吞吐量累计1270.38万标箱,同比增长8.61%,已成为华南地区超大型船舶的首选港。南都记者了解到,作为我国13个跨境电子商务综合试验区之一,6月初,深圳发布了国内首套跨境电商综合试验区单一窗口地方标准,为推进我国跨境电商单一窗口建设奠定了可参照的标准和基础,有利于推动国际贸易便利化。中国物流学会特约研究员杨达卿在接受南都记者采访时指出,中国快递企业携手国际物流平台资源,将有助于实现物流成本方面的优化。高学亨称,交通运输网络完善和越来越便捷的清关流程,会令跨境贸易的物流决策过程更加复杂,对供应链数据的可视化提出了更高要求,未来Flexport还将进一步加快仓储点铺设,年内计划把货运代理服务扩展至中国上海、台北及越南等亚洲其它主要城市及国家。
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