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    山东2019“一带一路 ”陆海联动青岛高峰论坛成果丰硕

    2019-09-19    433
    摘要:远期目标1000亿元,已获得16家战略合作方的积极响应。二是成立“一带一路”陆海联动发展联盟。首批会员共40家单位,涵盖港口、铁路、航运、物流、产业、政府等“一带一路”国际合作平台的主要代表,通过平等
    9月10日,全省货运源头治超工作推进会在石家庄市召开。会议听取了全省各市源头治超部门前一阶段工作开展情况汇报,分析了当前的治超形势和存在的问题,安排部署下一步重点工作。

    会议指出,上半年全系统坚持政府领导、部门监管、企业自律、综合治理的原则,依法监管,主动作为,源头治超成效明显,实现了源头治超工作“四个新突破”“两个新提高”。

    “四个新突破”:一是货运源头治超思想认识取得新突破。二是货运源头企业排查监管效果取得新突破。截至6月底,全省共收录源头监管企业1474家,较2018年数量增长了659家,摸排数量将近翻了一番。截至目前,全省出动企业排查巡查执法车辆9868台次,出动执法人员24630余人次,劝返卸载超限超载车辆1073台次,约谈、整顿源头企业1084家次。三是“一超四罚”工作落实取得新突破。全省运管机构核查核实高速公路抄告的超限超载车辆524.5万台次,通过GPS卫星定位运行轨迹回放,追溯超限频次突出源头企业信息。截至8月底,省级运管机构转交各市核查外埠移交我省籍违法超限超载车辆1555台次、从业驾驶员1555人次,各市运管机构依法进行了信息核实和违章登记;核查1年度内违法超限超载3次及以上车辆2175台次、从业驾驶员2175人次,经调查核实后吊销车辆营运证640个;对所有违规运输车辆实施责任倒查,追查源头企业1348家次,处罚金额610.43万元,吊销经营许可证2家。四是源头监管方式不断取得新突破。
    “两个新提高”:一是综合治理水平新提高,二是源头治超宣传力度新提高。

    到目前,全省发放卡车司机明白卡、超限超载治理服务手册等宣传资料6.89万份,张贴、悬挂条幅1170余条,电视台定期滚动播放治超公益广告宣传等。

    会议强调,今后全省必须继续保持高压态势,加大治理力度,从建立长效机制着手,逐步实现源头治超工作常态化、法治化、规范化。要重点做好四方面工作:一是进一步推进政府主导机制建设。建立和完善地方政府治超主导机制,同公安、国土、发改、市监等部门建立长效联动机制,根据职责分工共同做好超限超载运输源头治理工作。二是规范执法行为,开展“三乱”整治行动。执法观念要向轻处罚、重管理,轻管束、重服务转变,认真开展“三乱”集中整治行动。加强执法队伍建设,切实防止执法过程中公路“三乱”行为的发生,维护运政队伍形象。三是要完善制度建设,加大科技投入。要着手抓好源头治超长效机制建设,制定本地区执法实施方案,加大源头治超科技投入,引导货源单位安装超载警报装置、称重检测系统、车辆管理系统等,实现数字化、可视化、智能化、协同化的综合信息管理,提升源头治超科技水平。四是强化督导检查和责任追究。结合本地实际,细化源头治超目标任务,层层签订责任书,落实责任单位和责任人员,确保各项工作落到实处。
    会上,通报了近期我省交通运输执法领域2个违规执法案例。(高志伟)
    责任编辑:张贺贺

     

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