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    共建航运生态圈,浦发银行与中远海运如何擦出火花

    2019-09-12    527
    摘要:.SH)与全球最大的综合航运集团中远海运之间如何“央地联手”,加快推进上海“五个中心”建设?9月5日下午,国务院国资委与上海市政府在沪签署深化合作共同推进落实国家战略合作框架协议。其中,浦发银行与中远

    导读:根植于上海的全国性股份制银行浦发银行(600000.SH)与全球最大的综合航运集团中远海运之间如何“央地联手”,加快推进上海“五个中心”建设?

    根植于上海的全国性股份制银行浦发银行(600000.SH)与全球最大的综合航运集团中远海运之间如何“央地联手”,加快推进上海“五个中心”建设?

    9月5日下午,国务院国资委与上海市政府在沪签署深化合作共同推进落实国家战略合作框架协议。其中,浦发银行与中远海运签署战略合作协议,双方将在航运、码头、物流、航运金融、航运科技、修造船等上下游产业链方面进一步加强合作。

    浦发银行有关负责人在接受澎湃新闻采访时表示,中国远洋海运集团有限公司(下称中远海运)与浦发银行总部都位于上海,基于这一优势,浦发银行可以通过中远海运更直接地了解航运业的情况,接触到航运业最前沿的技术以及重要项目,中远海运则可以借助浦发银行的专业金融服务更好地推动业务发展。双方联手,能进一步提升上海国际航运中心、国际金融中心的服务能力和辐射能力。

    据浦发银行方面介绍,双方的合作领域主要围绕“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化等。中远海运主要从事远洋运输、港口码头、物流等业务,在其对外并购、投资、建设的过程中,浦发银行会运用专业的金融服务,为提供更好的融资支持、结算支持等,更好发挥金融与航运的协同效应。

    中远海运由原中远集团和中海集团于2016年重组而成,总部设在上海,是中央直接管理的特大型国有企业,也是全球最大的综合航运集团,拥有经营船队综合运力、集装箱码头年吞吐能力等多项世界第一。中国第一家具有航运金融特色的综合性金融服务公司在资本市场正式亮相。

    目前,上海国际航运中心建设正处于冲刺阶段。根据上海国际航运中心建设三年行动计划(2018-2020),到2020年,上海要基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。可以明确的是,航运中心建设离不开金融中心建设,国际航运中心的发展需要金融的大力支持。

    其实,早在2010年,浦发银行便于总行层面设立了专业航运金融团队,致力于航运金融模式创新、推广。除传统船舶融资业务外,浦发银行近年来相继推出智汇港、货代通、银关通、航付通等一系列航运业专属金融产品,满足航运企业各类融资、结算等需求。

    浦发银行有关负责人向澎湃新闻表示,随着转型升级的步伐不断加快,一头连接原材料、制造型企业等货主,而另一头又连接港口、物流企业等服务提供商的航运业,已然构建起了一个“生态圈”。浦发银行希望从航运“生态圈”着手,为上下游企业提供金融相关的服务。通过金融服务的加载,帮助这些企业获得更好的资金支持,从而去提高他们的经营能力和经营效率。

    “有了航运业的集聚效应后,金融机构了解航运业也就有了更丰富的渠道。产业的集群对银行来说则意味着风险更加可控。因而,可以基于一些核心企业的优势,做下沉业务,也就能服务到更多的中小企业,这对与上海的营商环境而言会有更好的促进作用。”

    随着航运业的发展,中远海运对于金融支持的需求也与日俱增。5月23日,中远海运供应链金融的线上融资平台——远海易融平台正式发布,而浦发银行则在其中为相关企业提供融资需求。上下游企业可以凭借远海易融平台上的电子凭证从银行获得信用类融资。而在此之前,一些货运代理企业或船舶制造业的中小供应商想要获得银行融资绝非易事。

    得益于上海良好的营商环境,一批又一批优质的企业扎根上海。对于中远海运这类具有航运金融特色的综合性金融服务公司而言,加强与上海本土金融机构的合作,既能加快自身转型,还能促进上海继续优化营商环境,吸引更多的优质伙伴“落户”,从而共同发展。

     

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