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    中远海运特运欧洲公司正式开业

    2019-05-17    1410
    摘要:是全球经济、技术和工业水平最为发达的区域之一,是仅次于远东地区的全球重要件杂货运输市场,对特种船公司经营有着十分重要的意义。为了践行全球化经营战略,更好地开发大西洋航线,中远海运特运将欧洲作为未来重点拓展的海外市场,在中远海运集团的大力支持下,由中远海运特运控股、中远海运欧洲公司参股,在欧洲第一大港



    当地时间5月16日上午,中远海运特运(欧洲)有限公司在荷兰鹿特丹正式开业。荷兰政府、中国驻荷兰大使馆相关人员,中远海运特运副总经理吴亮明、中远海运欧洲公司副总经理郭京等领导和嘉宾出席了开业仪式。
    欧洲是全球经济、技术和工业水平最为发达的区域之一,是仅次于远东地区的全球重要件杂货运输市场,对特种船公司经营有着十分重要的意义。
    为了践行全球化经营战略,更好地开发大西洋航线,中远海运特运将欧洲作为未来重点拓展的海外市场,在中远海运集团的大力支持下,由中远海运特运控股、中远海运欧洲公司参股,在欧洲第一大港口鹿特丹联合组建成立了中远海运特运(欧洲)有限公司。
    中远海运特运(欧洲)有限公司定位为特运公司欧洲区域的实体经营平台,承担大西洋航线中欧洲到南美方向、欧洲回远东方向的经营、市场开发和客户维护、到港船舶现场服务等功能,以及发掘和开拓其他潜在业务。该公司的成立,将有利于进一步完善特运公司市场和航线布局,协调整合欧洲区域营销资源,更好地开拓欧洲高端件杂货市场;同时对于特运拓展纸浆运输业务,发展大西洋航线等第三国运输有着重要意义。
    大西洋航线作为最传统的贸易航线,发展水平最高,市场空间广阔。开拓欧洲和南美市场,开发大西洋航线,一方面有利于公司完善网络布局,更大范围地满足市场和客户的需求,另一方面有利于规避欧洲圣诞节/暑假传统市场淡季,以及远东中国春节传统市场淡季,使得运力在两洋之间实现周期性调剂,实现全球经营均衡发展。
    截至目前,中远海运特运在大西洋航线共投入自有和租入运力7艘,1-5月份已经成功安排了10个大西洋航次,承揽纸浆及其他货物约25万计费吨,迅速建立了一定规模,形成稳定航线。
    按照规划,中远海运特运大西洋准班轮航线将保持每月2班,从乌拉圭、阿根廷、巴西到西北欧、地中海地区,荷兰Flushing、德国Brake、意大利Livorno是公司大西洋准班轮航线的基本港。大西洋航线北上方向主要是服务于南美地区出口的纸浆货物,同时会搭配钢材、精矿、石材、风电等其他货种。南下方向则主要是从北欧、波罗的海地区出口到南美的大宗散货,包括化肥、化工品等。

     

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