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    马士基航运考虑争取更多市场份额

    2021-01-13    568
    摘要:关闭亏损航线等策略改变其盈亏底线。第三季度,在收入比去年同期下降8%的前提下,公司利润同比依旧上涨了9%。rnrnrn首席执行官施索仁表示,马士基航运有许多削减成本的措施,其中也包括减速航行。他指出,
    据报道,由于第三季度的持续盈利,马士基航运正在考虑舍弃原先与市场同步发展的计划,将市场战略调整为争取更多的市场份额。尽管目前集运市场长期低迷、班轮公司收入难以增长,但马士基航运仍然能够通过削减成本、关闭亏损航线等策略改变其盈亏底线。第三季度,在收入比去年同期下降8%的前提下,公司利润同比依旧上涨了9%。
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    rn首席执行官施索仁表示,马士基航运有许多削减成本的措施,其中也包括减速航行。他指出,近几年,虽然航运业处于低迷时期,但班轮公司兼并、破产、合作等行为并没有预计的那么多,这可能归因于航运业的所有制结构。而这一现象也意味着,班轮公司很难团结起来进行合作。因此,马士基航运并不相信班轮公司会大量整合。
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    rn     德鲁里咨询最近表示,马士基航运等一批大型班轮公司在过去一年获得了更多的市场份额,但此种成绩却是建立在降低运费率的基础上达成的。

     

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