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    2019年9月上期国际船舶交易评述

    2019-09-12    485
    摘要:nbsp;  本期2004年造76,500DWT巴拿马型船,较7月成交的同等船型,交易价高出80万美元,此外这笔船舶交易高出评估价86万美元,反映了近期巴拿马型船市场走热趋势明显。 
    散货船:散货船市场整体平稳,巴拿马型船有所上涨。
    油船: LR1型油船市场较积极。

     
    散货船:
           本期2004年造76,500DWT巴拿马型船,较7月成交的同等船型,交易价高出80万美元,此外这笔船舶交易高出评估价86万美元,反映了近期巴拿马型船市场走热趋势明显。
           与巴拿马型船火热的市场局面相对的,是超灵便型和灵便型船交易价的走低。       本期2001年造52,000DWT超灵便型船,较1、4月成交的同等船型,交易价低了75万至188万美元不等。       本期2011年造33,900DWT灵便型船,较5、8月成交的同等船型,交易价低了60万至205万美元不等,与近期干散货船市场的火爆形成鲜明反差。
    油船:       本期两艘2000年造299,100DWT VLCC,打包成交价较1月份交易的2001年造300,000DWT VLCC均价高出300万美元,同时也高出整体评估价802万美元,超大型油船市场今年以来一直保持积极态势。本期2007年造75,000DWT LR1油船,较上月份同等船型交易价高出250万美元左右。       近段时间,美国EIA原油库存再度降1002.7万桶,OPEC减产量高达协议减产额度的159%,加之伊朗局势紧张导致原油供应继续受到威胁,以上诸多因素为油价带来提振,成为推高油船价格的一大推手。

     

    2019年9月 上期 国际

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