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国务院:推动取消高速公路省界收费站!

TAG:高速公路货运 物流成本 水运 多式联运 物流企业 仓储    时间:2018-05-18    点击:531

5月16日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会议确定进一步降低实体经济物流成本的措施。

三大措施

一是推动取消高速公路省界收费站。简化物流企业分支机构设立手续。采取上述措施,加上增值税率调整后相应下调铁路运价,预计全年降低物流成本120多亿元。会议要求积极发展公路、铁路、水运多式联运,进一步提升物流效率。

二是从2018年5月1日至2019年12月31日,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时,从今年7月1日至2021年6月30日,对挂车减半征收车辆购置税。

三是今年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。简并货运车辆认证许可,对未改变关键结构参数的车型实行备案管理。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地检验。制定货车加装尾板国家标准,完善管理。

其中,最让人眼前一亮的,莫过于推动取消高速公路省界收费站。

虽然此举目前更倾向于针对物流行业,但取消收费站的效应是整体性的,而这也是群众期盼多年、舆论呼吁多年的改革目标。此次由国务院常务会议明确提出,表明政府已经将深化收费公路制度改革提上日程。

投稿咨询请加QQ:1485994861,联系人:王玉。分管省份:北京、上海、天津、山西、陕西、宁夏、福建、湖南、广东、海南、吉林、辽宁、黑龙江。

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