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    香港黑色恐怖五个月 经济萧条半停摆,进出口损失逾2583亿

    2019-11-08    537
    摘要:改,更变本加厉。在一片黑色恐怖笼罩下,香港经济近乎“半停摆”,港铁提早收车,食肆夜店无法做生意;道路被堵,搵食车怕“私了”减少开工;货主怕交通受阻延误交货要赔钱,索性改经其他港口转口货物,重创本港出入
    近日,省运管局出台通知,积极推动客运站场充分发挥区位、功能等优势,提升增值服务能力。
    推进客运站场以商养站。在保障汽车客运站用途和服务功能的前提下,鼓励拓展商业、物业、产业等服务功能,开展寄递物流、邮政、快递、住宿、旅游、商超等配套服务,实行站商融合、以商养站。
    推进客运站提供公交首末站服务。鼓励客运站设置专用区域,为公交线路、城际公交化线路和城乡道路客运一体化线路提供首末站服务,方便旅客乘车。
    鼓励客运站经营者合理布局站外停靠点。经向原许可机关报备后,客运站经营者可在客运站所在城市市区或者县城城区范围内的客流聚集点设立停靠点,提供符合相关规范要求的售检票、行李物品安全检查和营运客车停靠服务。
    推进共享站点资源。推进城市公交站点、城际公交站点、农村客运停靠点资源共享。
    推进乡镇站提供综合运输服务。支持乡镇客运站提供邮政、电商、快递、物流、商业等服务。
    另外,推进农村客运站点“托管”维护。推进以托管方式委托农村客运经营者、乡镇政府开展农村客运候车亭、招呼站的日常管理和维护工作。
    据悉,近年来各地客运站场在不忘服务旅客初心基础上,积极谋求多元转型发展。该通知的出台,将为我省客运站场在转型升级中释放活力打开更大空间。

     

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