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    贵阳

    成贵铁路兴文至贵阳段开始联调联试

    2019-10-11    59
    摘要:quot;八纵八横"高速铁路主通道中兰(西)广通道的重要组成部分,全长约632公里,设计时速250公里.其中,成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,乐山至宜宾段于2019年6月15日
    记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,10月9日,新建成贵铁路兴文至贵阳段开始联调联试,将进入工程验收的关键阶段。
    成贵铁路是我国"八纵八横"高速铁路主通道中兰(西)广通道的重要组成部分,全长约632公里,设计时速250公里.其中,成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。
    成贵铁路兴文至贵阳段西起四川省兴文县,向东经云南省威信县、镇雄县,贵州省毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市,正线全长约290公里,新建桥梁160座,桥梁长度约占线路总长的19.7%.新建隧道106座,均为单洞双线隧道,全长175公里,隧道比为60.6%.全线共设兴文、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北等10座车站。
    成贵铁路全线通车后,将形成新的出川铁路大通道,对进一步缩短我国西南地区与华东、华南地区间的时空距离,完善西部路网结构,促进沿线旅游资源开发等具有重要意义。(记者吴正琪)

     

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