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    首个由中国全面管理的国外港口或将迎来重大转机

    2019-07-11    808
    摘要:,集装箱码头便开始连续实现单月盈利,弥补亏损。2016年4月,中远海运集团收购比港港务局67%的股权,并于同年8月接管经营比港港务局,这也是中国企业首次完全接管国外港口。如今,希腊的比雷埃夫斯港集装箱吞吐量全球排名从并购时的第93位跃升至第36位,成为全球发展最快的集装箱港口之一。中希双方合作目的是

    比雷埃夫斯港(简称比港)位于希腊东南部,是希腊最大港口。也是21世纪海上丝绸之路在地中海区域的重要枢纽。


    2008年,原中远集团获得比港2、3号集装箱码头特许经营权。2010年9月,在中方接管3个月后,集装箱码头便开始连续实现单月盈利,弥补亏损。2016年4月,中远海运集团收购比港港务局67%的股权,并于同年8月接管经营比港港务局,这也是中国企业首次完全接管国外港口。


    如今,希腊的比雷埃夫斯港集装箱吞吐量全球排名从并购时的第93位跃升至第36位,成为全球发展最快的集装箱港口之一。


    中希双方合作目的是将比港建设成为地中海最大的集装箱中转港、海陆联运转运中心和地中海东部地区国际物流分拨中心,成为‘一带一路’合作的重要支点。


    2018年末,由中远海运集团管理的比港港务局向希腊政府及其航运岛屿政策部提出的针对比港5.8亿欧元的投资计划中的大部分受到希腊和当地政府的反对和否决。其中包括中远集团在港区内升级和扩建船舶维修服务的计划,以及拟建的高端购物中心,豪华酒店和港口内的新物流中心,希腊港口监管部门称中远必须对该计划做出更改,中远必须对比港港务局追加投资2.93亿欧元,而中远强调其投资计划只能适用于全部项目,计划陷入僵局。


    6月21日,由市长应勇带领的上海市代表团,访问希腊,考察比雷埃夫斯港,于此同时当地政府表示希望改善与中远的合作,但也希望港务局加深与当地社会和商业利益的联系。


    此外,拥有希腊大多数议会席位的新民主党发表讲话要大力推动比港的发展,清除中远集团对比港投资的障碍。


    最新一期的希腊港口发展与规划会议将在7月7号举行,该计划或将打破僵局,迎来转机。

     

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