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    重庆离欧洲如此之近 中欧重庆班列已开超4500列

    2019-12-03    45
    摘要:”倡议与欧洲发展战略对接专题会议上,市政府口岸和物流办公室副主任胡红兵在会上发言时表示,中欧(重庆)班列取得了非常巨大的成就,很多欧洲朋友告诉我们,重庆到欧洲1.1万多公里只要13天,原来

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    △重庆市政府口岸和物流办公室副主任胡红兵iIh

    重庆离欧洲有1.1万多公里,但欧洲朋友并不觉得远。12月2日,在博鳌亚洲论坛第二届“亚欧合作对话”的“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接专题会议上,市政府口岸和物流办公室副主任胡红兵在会上发言时表示,中欧(重庆)班列取得了非常巨大的成就,很多欧洲朋友告诉我们,重庆到欧洲1.1万多公里只要13天,原来重庆离欧洲如此之近。iIh

    胡红兵介绍,中欧(重庆)班列在中欧班列中开行最早、目前为止开行数量最多、带动最强、货值最多,不仅开启了中欧班列新时代,更是开启了内陆对外开放的内陆时代。iIh

    目前的中欧班列形成了“1+N”的模式,以重庆为起点,沿线已经超过30个分拨点,哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰都有自己的分拨点。iIh

    “我们不但拓展中欧班列的服务功能,贸易畅通更加丰富。“胡红兵说,到今天为止,中欧(重庆)班列开行超过了4500列,这个数字占到中国中欧班列23%,运输的集装箱往来欧洲的超过了35万标箱,货值超过了1600亿,这对贸易畅通是一个巨大的贡献。iIh

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    胡红兵表示,随着中欧班列数量和贸易数量的提高,沿线的国家对“一带一路”倡议非常感兴趣。沿线的所有场站他都去过,经过了好多轮更新扩能改造,为中欧班列提供了保障,更是为“一带一路”的设施连通做了非常好的基础条件。iIh

    另外,西部陆海新通道也是重庆在“一带一路”倡议下的另外一个创新。胡红兵介绍,如今,西部陆海新通道不仅是重庆在大力推进,而是在西部十二个省区市加海南省、广东湛江形成了一体化的推动模式。“13+1”的模式,城市面积占到了中国国土面积的70%,人口占到了30%。同时,海关、金融机构、铁路也签订了互相共建的协议。iIh

    (来源:上游新闻)iIh

     

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